[实用新型]一种防矿车脱轨轨轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适合井下巷道运输的矿车防脱轨轨轮，具体为一种防矿车脱轨轨轮。

背景技术

矿车是井下重要的辅助运输工具，但在地质条件变化大，特别是底板高度变化较大的巷道、受采动影响底鼓的巷道、斜巷运输巷道等场合，采用传统普通矿车轨轮运输易发生矿车脱轨事故，不仅影响安全有效运输，也不利于井下安全有效生产。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型轨轮，具体为一种防矿车脱轨轨轮，通过车轴与矿车连接，并卡在轨道上运动，双向防止矿车脱轨。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种防矿车脱轨轨轮，包括轨轮体，轨轮体的中心设有轴孔，轨轮体的外端面边缘设有固定翼板，轨轮体的内端面设有与固定翼板对称的活动翼板，活动翼板、固定翼板和轨轮体的周壁形成卡在轨道上的防脱槽；轨轮体上沿轴孔周向设置至少两个安装螺栓，活动翼板上配合轴孔和螺栓分别设有安装孔和螺栓孔，安装孔套装在轴孔的外部，螺栓穿过螺栓孔并通过螺母固定。

所述轨轮通过车轴与矿车连接。

所述螺栓数量为3~6个。

所述螺栓孔数量与螺栓相等。

所述活动翼板安装完成后其外缘与固定翼板平齐。

所述活动翼板材质为铸铁。

所述轨轮体材质为铸铁。

本实用新型的有益效果：本新型轨论实现了单个轨轮具备双侧防脱轨的功能，弥补普通单个轨轮只具备单侧防脱轨的缺陷。轮适用于井下底鼓巷道、高落差巷道、斜巷运输巷道等场合，可在矿车单侧使用，也可以替换矿车所有车轮、有助于井下安全运输。

附图说明

图1为防矿车脱轨轨轮的结构示意图。

图2为防矿车脱轨轨轮的A向视图。

图3为活动翼板的结构示意图。

图4为活动翼板的正视图。

图5为防矿车脱轨轨轮的实施例结构示意图。

图中，1.固定翼板，2.轨轮体，3.活动翼板，4.螺母，5.螺栓，6.螺栓孔，7.轴孔，8.安装孔，9.轨道，10.车轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种防矿车脱轨轨轮，包括轨轮体2，轨轮体2的中心设有轴孔7，轨轮体2的外端面边缘设有固定翼板1，轨轮体2的内端面设有与固定翼板1对称的活动翼板3，活动翼板3、固定翼板1和轨轮体2的周壁形成卡在轨道9上的防脱槽；轨轮体2上沿轴孔7周向设置至少两个安装螺栓5，活动翼板3上配合轴孔7和螺栓5分别设有安装孔8和螺栓孔6，安装孔8套装在轴孔7的外部，螺栓5穿过螺栓孔6并通过螺母4固定。

所述轨轮通过车轴10与矿车连接。

所述螺栓5数量为3~6个。

所述螺栓孔6数量与螺栓5相等。

所述活动翼板3安装完成后其外缘与固定翼板1平齐。

所述活动翼板3材质为铸铁。

所述轨轮体2材质为铸铁。