[实用新型]硬质泡沫塑料发生装置及运输设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全救援和防护技术领域，特别是涉及一种硬质泡沫塑料发生装置及运输设备。

背景技术

目前，在安全救援和防护技术领域中，例如，在水上运输设备救援防护，陆地运输设备救援防护，以及水上落难者救援领域中，目前，通常选用各种类型的气囊作为救援防护工具。

以水上运输设备救援防护领域为例进行说明，水上运输设备，如船舰一般会在两侧安装多个可快速充气的气囊，当船舰受到撞击等意外情况导致出现倾覆趋势或漏水时，只需迅速对气囊进行充气即可极大地增加水上运输设备的浮力，从而减小水上运输设备发生倾覆或沉没的概率。

此外，空中运输设备，如，飞机，基本每年都会因为设备问题或者天气状况等原因出现失事的事故，特别是在汪洋大海内出现坠毁沉没事故，这也导致了大量的人员伤亡，且由于地理上的限制，其救援都会有较大地延滞，不利于开展对人员的及时救援措施。

然而，现有的气囊在受到外物撞击时，如，水上尖锐漂浮物或武器打击时，或者高温时，极易发生漏气蔫瘪的问题，整体结构不够牢靠，安全性较低。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种整体结构较牢靠及安全性较高的硬质泡沫塑料发生装置及运输设备。

一种硬质泡沫塑料发生装置，包括：

袋囊，

储存包，容置于所述袋囊内部，所述储存包内部设置有第一隔膜及第二隔膜，用于将所述储存包的内部空间分隔为第一储存室、第二储存室及第三储存室，所述储存包开设有出料口，所述出料口位置处设置有出料口隔膜，所述第一储存室、所述第二储存室及所述第三储存室用于分别容置聚氨酯硬泡组合聚醚、异氰酸酯及阻燃剂及

触发装置，包括电机、转轴、第一叶轮及第二叶轮，所述电机设置于所述袋囊，所述转轴的一端与所述电机连接，所述第一叶轮设置于所述转轴且邻近所述第一隔膜，用于在转动时割破所述第一隔膜；所述第二叶轮设置于所述转轴且临近所述第二隔膜，用于在转动时割破第二隔膜。

在其中一个实施例中，所述电机固定设置于所述袋囊的外侧壁。

在其中一个实施例中，还包括控制组件，所述控制组件通过导线与所述电机电性连接。

在其中一个实施例中，所述第一叶轮包括多个搅拌叶，多个所述搅拌叶环绕所述转轴。

在其中一个实施例中，所述第一叶轮与所述第一隔膜紧密接触，所述第二叶轮与所述第二隔膜紧密接触。

在其中一个实施例中，所述电机为轴贯穿式电机。

一种运输设备，包括任一所述的硬质泡沫塑料发生装置，还包括运输设备本体，所述硬质泡沫塑料发生装置安装于所述运输设备本体。

在其中一个实施例中，设置多个所述硬质泡沫塑料发生装置，且多个所述硬质泡沫塑料发生装置围绕安装于所述运输本体。

相对于现有的充气气囊，当其气囊破裂时，会发生漏气蔫瘪的问题。上述硬质泡沫塑料发生装置所产生的硬质泡沫塑料具有密度小，机械强度高、阻燃性好等优点，从而可以避免袋囊在破裂时发生的蔫瘪的问题，整体结构较牢靠，安全性也较高。

附图说明

图1为一实施方式的硬质泡沫塑料发生装置的结构示意图；

图2为一实施方式的货船的结构示意图；

图3为图2所示的货船的另一状态的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，其为一实施方式的硬质泡沫塑料发生装置10的结构示意图。