[实用新型]一种圆柱齿轮热处理专用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮的热处理，具体是一种圆柱齿轮热处理专用夹具。

背景技术

金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适当的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度在不同介质中冷却，通过改变金属材料表面或内部的显微组织结构来控制其性能的一种工艺。

而作为齿轮的加工，热处理是其重要环节，为了确保齿轮热处理的质量，必须使用专用夹具。

现有的圆柱齿轮热处理工装设计上重点考虑了工装的强度，造成工装重量偏重，由于工装是靠多个组件组合而成，在装卸齿轮时，需要人工拆卸组件，劳动强度大。

同时在炉内加热时工装占据了较大的空间，增加了能耗，同时热空气流通不畅，导致齿轮局部受热不均，质量不稳定。

如图5、6、7、8所示，图中1是工装框架；2、齿轮支撑架；3是齿轮，其中齿轮支撑架2的圆弧托面4是一个圆弧状的，在托面的底部设有?25mm的通风口5；齿轮支撑架2的下部设有和工装框架1配合的限位块6，以方便将齿轮支撑架2卡接在工装框架1内；在热处理时将齿轮3直接放置在齿轮支撑架2的圆弧状的圆弧托面4上，此时由于齿轮和圆弧面的面面接触，就会造成热处理的不均匀，同时?25mm的通风口5在散热时速度较慢，散热不均匀也会导致齿轮3热处理效果。

发明内容

本实用新型为了解决圆柱齿轮热处理的不均匀而导致产品质量的不合格，同时也要节能、降低劳动强度，特提出一种圆柱齿轮热处理专用夹具。

为此本实用新型的技术方案：一种圆柱齿轮热处理专用夹具，包括工装框架，工装框架上架设有齿轮支撑架，其特征在于：齿轮支撑架的托面是“V”型托面，并在“V”型托面的底部设有通风窗口。

进一步的改进在于：通风窗口的长度小于齿轮的长度，宽度小于齿轮的直径。

进一步的改进在于：工装框架和齿轮支撑架是采用材料牌号是ZG20Cr25Ni20Si2的耐热钢制成的。

有益效果：

本实用新型由于齿轮支撑架的托面是“V”型的，所以圆柱齿轮架上去时，两者的接触面是线接触或者点接触，这样在热处理时就没有死角，可以全方位对齿轮热处理，使其受热均匀，保证了热处理的质量。通风窗口的设计方便了热空气循环。

通风窗口的设计，以保证齿轮在齿轮支撑架上的悬空，使其最大范围的悬空，以保证齿轮的受热面积；使齿轮能够均匀受热；热交换率大大提高了，齿轮受热更加均匀，直接提高了热处理的质量，减轻了工装的重量，降低了工人在装卸工装及工件的劳动强度。

热处理零件工装使用耐热钢，材料牌号是ZG20Cr25Ni20Si2，可以重复使用，轻量化设计本身就大大降低了工装制造成本。

附图说明

图1是本实用新型使用状态的主视示意图。

图2是本实用新型使用状态的俯视示意图。

图3是本实用新型单个齿轮支撑架的俯视示意图。

图4是图3的主视示意图。

图5是原产品使用状态的主视示意图。

图6是原产品使用状态的俯视示意图。

图7是原产品单个齿轮支撑架的俯视示意图。

图8是图7的主视示意图。

1是工装框架；2是齿轮支撑架；3是齿轮，4是圆弧托面，5是通风口，6是限位块,7是“V”型托面，8是通风窗口。

具体实施方式

本实用新型如图1、2、3、4所示。

一种圆柱齿轮热处理专用夹具，包括工装框架1，工装框架1上架设有齿轮支撑架2，齿轮支撑架2的托面是“V”型托面7，通用性更好，并在“V”型托面7底部设有通风窗口8。

通风窗口8的长度小于齿轮3的长度，宽度小于齿轮3的直径。

工装框架1和齿轮支撑架2是采用材料牌号是ZG20Cr25Ni20Si2的耐热钢制成的。

使用时将工装框架1和齿轮支撑架2进行装配成第一层，齿轮支撑架2下部的限位块6卡住工装框架1的空格中，使其不左右上下移动，再将齿轮3齿轮支撑架2上，根据齿轮不同的厚度，一层可放8--10个不等，此时第一层堆放完毕，按照上述步骤再放第二层、第三层，由于在设计上减轻了工装重量，使工装制造成本大大降低，对齿轮支撑架2进行设计改进在保证强度的前提下，增大了通风窗口8，提高了热交换率，使齿轮受热更均匀，提高了产品质量，同时“V”型托面7的使用，使其通用性更好，也减少了齿面与工装的接触面从而提高了热循环。