[实用新型]中后机身尾缘条角度加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空产品加工技术，适用于内腔有很深的闭角的薄壁件加工，具体涉及一种中后机身尾缘条角度加工工装。

背景技术

飞机中后机身的尾缘条本体02（如图1所示），其外形为平行四边形，结构基本为多面铣切结构，薄壁件，且内腔有一处很深的闭角01。加工时，对于很深的闭角01处，尺寸难以保证；并且对于零件的五个面都要进行铣切加工，装夹定位难；同时对于薄壁零件加工也易造成变形。在以往的加工当中，由于该类零件内外型多闭角，有的闭角只能在五坐标高速机床上才能加工，因此，此前所有该类零件都需在五坐标高速机床上进行加工。由于该零件体积较小，特别是深的闭角01处，使用刀具小且刀杆长，高速五轴摆角加工极易颤刀，影响壁厚尺寸，且易断刀。另外在五坐标高速机床上占用的时间也较长，增加了整个零件的加工成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是根据尾缘条的特征，提供一种角度加工工装夹具，使零件不用上五轴机床加工，而在三轴机床上就能方便装夹，保证深闭角加工定位准确，并防止薄壁零件变形，确保产品质量，降低生产成本。

本实用新型采用以下技术方案实现上述目的。中后机身尾缘条角度加工工装，包括主板以及尾缘条本体尖角边设置的第一辅助夹块和两端设置的第二辅助夹块，主板呈直角三角形，其一条直角边固定装有底板，另一条直角边固定装有侧板，主板的一侧通过螺钉固定安装有压板；尾缘条本体的第一辅助夹块和第二辅助夹块通过压板夹装固定于主板的一侧，并通过尾缘条本体的第二辅助夹块的通孔与主板上的定位销孔定位。

本实用新型的优点是，采用工艺辅块加沉头螺钉压紧，将零件放置角度工装上进行加工，以保证深闭角加工尺寸；精加工采用垫块垫实，使零件切削时具有所需支撑强度和刚性，减少了零件腹板变形，确保了产品质量。

附图说明

图1是尾缘条本体的立体结构示意图。

图2是本实用新型中连接有辅助夹块的尾缘条本体立体结构示意图。

图3是本实用新型结构示意图。

图4是本实用新型安装使用状态的立体结构示意图。

图5是本实用新型加工使用状态的结构示意图。

图中：01.闭角，02.尾缘条本体，03.第一辅助夹块，04.第二辅助夹块，1.定位销孔，2.螺钉，3.压板，4.底板，5.侧板，6.主板。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图2至图5，中后机身尾缘条角度加工工装，包括主板6以及尾缘条本体02尖角边设置的第一辅助夹块03和两端设置的第二辅助夹块04，主板6呈直角三角形，其一条直角边固定装有底板4，另一条直角边固定装有侧板5，主板6的一侧通过螺钉2固定安装有压板3；尾缘条本体02的第一辅助夹块03和第二辅助夹块04通过压板3夹装固定于主板6的一侧，并通过尾缘条本体02的第二辅助夹块04的通孔与主板6上的定位销孔1定位。

实施例：本实用新型的后机身尾缘条角度加工工装，主板6的二条直角边分别通过螺钉与底板4和侧板5固定连接。安装时需保证底板4的平面度以及主板6的垂直度度和平面度，这样才能在后续加工中保证零件的加工质量。装夹时，通过尾缘条本体02两端设置的第二辅助夹块04上的通孔与主板6上的定位销孔1定位，再用压板3和螺钉2将零件固定在主板6的斜边上，然后通过主板6上一侧的二块压板3和螺钉2压紧尾缘条本体02尖角边上设置的二块第一辅助夹块03，固定好尾缘条本体02后，将定位销从定位销孔1中拔出。便可对尾缘条本体02内腔的闭角01进行加工。保证了深闭角加工定位准确，也保证了深闭角01的加工尺寸。