[实用新型]一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架有效
申请号: | 201520752543.9 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205044817U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 钱忠旺;余湘 | 申请(专利权)人: | 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 周宗贵 |
地址: | 430311 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自动 跟随 转向 功能 运输 | ||
1.一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,包括从前向后依次设置的前液压全挂车(1)、桥式运输架(2)及后液压全挂车(3),所述桥式运输架(2)的前后端分别通过转盘装置(4)、均载梁(16)与所述前液压全挂车(1)和后液压全挂车(3)连接,所述转盘装置(4)包括固定底座(14)及设置在固定底座(14)上的横梁(15),所述横梁(15)相对所述固定底座(14)可发生转动,其特征在于:位于所述桥式运输架(2)后端的转盘装置(4)上设置有自动跟随转向装置,所述自动跟随转向装置包括固定设置在所述固定底座(14)上方后侧的连接底座(7)、固定在所述连接底座(7)上的油缸后连接座(8)及固定设置在所述横梁(15)上的油缸前连接座(10),两个并列设置的跟随转向油缸(9)安装在所述油缸后连接座(8)和油缸前连接座(10)之间;所述跟随转向油缸(9)的油路分别通过油管(11)与所述后液压全挂车3上设置的两个转向油缸(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,其特征在于:所述跟随转向油缸(9)的固定端安装在所述油缸后连接座(8)上,所述跟随转向油缸(9)的输出端安装在所述油缸前连接座(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,其特征在于:所述油管(11)上设置有用于控制油路接通与否的选择装置(12)。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,其特征在于:所述油管(11)用于与所述转向油缸(6)连接的端部设置有快换接头(13)。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,其特征在于:所述固定底座(14)固定设置在用于与前液压全挂车1和后液压全挂车3连接的均载梁(16)上,所述固定底座(14)上设置有回转支承(5),所述横梁(15)下部设置有回转支架(17),所述回转支架(17)设置在所述回转支承(5)中并与其旋转连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉神骏专用汽车制造股份有限公司,未经武汉神骏专用汽车制造股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520752543.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:挡泥板侧板
- 下一篇:一种教练客车的转向系统布置结构