[实用新型]一种用于卡钳的活塞

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，尤其是涉及一种用于卡钳的活塞。

背景技术

卡钳为汽车刹车必备的零件之一，在安装时卡钳上的2个活塞分别放在车轮的两侧，且活塞与车轮之间设有制动块。当刹车时，卡钳内的油路会挤压活塞，使得活塞朝向车轮方向移动，最终使得制动块摩擦车轮，汽车得以停止。当出现紧急刹车时，由于需要活塞快速的带动制动块阻止汽车的前进，此时的活塞不易恢复到原来的状态，影响卡前的使用寿命；有时2个活塞带动制动块，不足以制动快速制动汽车的前进，易出现安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、活塞可快速回复原来状态和加快阻止汽车的前进的用于卡钳的活塞，尤其适合用在汽车的卡钳上。

本实用新型的技术方案是：一种用于卡钳的活塞，包括活塞体，第一活塞体与第二活塞体设于卡钳壳体内一侧，第三活塞体与第四活塞体设于卡钳壳体内另一侧，且第一活塞体与第二活塞体、第三活塞体与第四活塞体分别设在车轮的不同侧，所述的第一活塞体与第二活塞体、第三活塞体与第四活塞体分别通过第一、二U型板相连，活塞体靠近卡钳壳体内侧设有导向杆，所述的导向杆穿过活塞体，且穿出活塞体端设有挡块，活塞体靠近车轮端设有制动块，所述的活塞体外圆周上设有环形凹槽，所述的第一活塞体与第二活塞体的外圆周上套设有第一橡胶体，所述的第三活塞体与第四活塞体的外圆周上套设有第二橡胶体，所述的第一、二橡胶体靠近制动块设置。

优选地，所述的导向杆靠近卡钳壳体内壁端通过焊接方式固定在卡钳壳体上。

优选地，所述的活塞体为圆柱体。

优选地，所述的橡胶体包括2个圆形橡胶圈，所述的2个圆形橡胶圈之间通过橡胶块相连，位于车轮同侧的2个活塞体分别套在2个圆形橡胶圈内。

优选地，所述的活塞体上设有用以卡住圆形橡胶圈的凹槽。

优选地，所述的活塞体的长度为42mm。

优选地，所述的活塞体的宽度为60～70mm。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，设置的第一、二橡胶体，在活塞推动制动块阻止住车轮后，此时的橡胶体为变形状态，然后橡胶体由于本身的特性会自动恢复到原来的状态，使得活塞自动恢复到原来的状态，等待下一个移动动力，活塞可快速回复原来状态；设置的4个活塞体，加快阻止汽车的前进，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是橡胶体的结构示意图。

图中：

1、第一活塞体2、第二活塞体3、卡钳壳体

4、第三活塞体5、第四活塞体6、车轮

7、第一U型板8、第二U型板9、导向杆

10、制动块11、环形凹槽12、第一橡胶体

13、第二橡胶体14、圆形橡胶圈15、橡胶块

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型的技术方案为一种用于卡钳的活塞，包括活塞体，第一活塞体1与第二活塞体2设于卡钳壳体3内一侧，第三活塞体4与第四活塞体5设于卡钳壳体3内另一侧，且第一活塞体1与第二活塞体2、第三活塞体4与第四活塞体5分别设在车轮6的不同侧，所述的第一活塞体1与第二活塞体2、第三活塞体4与第四活塞体5分别通过第一U型板7、第二U型板8相连，设置的4个活塞体，加快阻止汽车的前进，更加方便，活塞体靠近卡钳壳体3内侧设有导向杆9，所述的导向杆9穿过活塞体，且穿出活塞体端设有挡块，活塞体靠近车轮6端设有制动块10，所述的活塞体外圆周上设有环形凹槽11，该环形凹槽11用以卡置卡钳内的弹簧片支架，所述的第一活塞体1与第二活塞体2的外圆周上套设有第一橡胶体12，所述的第三活塞体4与第四活塞体5的外圆周上套设有第二橡胶体13，所述的第一、二橡胶体靠近制动块10装置，设置的第一、二橡胶体，在活塞推动制动块10阻止住车轮6后，此时的橡胶体为变形状态，然后橡胶体由于本身的特性会自动恢复到原来的状态，使得活塞自动恢复到原来的状态，等待下一个移动动力。

本实施例中，所述的导向杆9靠近卡钳壳体3内壁端通过焊接方式固定在卡钳壳体3上。

本实施例中，所述的活塞体为圆柱体。

本实施例中，所述的橡胶体包括2个圆形橡胶圈14，所述的2个圆形橡胶圈14之间通过橡胶块15相连，位于车轮6同侧的2个活塞体分别套在2个圆形橡胶圈14内。

本实施例中，所述的活塞体上设有用以卡住圆形橡胶圈14的凹槽。

本实施例中，所述的活塞体的长度为42mm。