[实用新型]汽车后排座椅中央扶手有效
申请号: | 201520785371.5 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205098000U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 秦波;邓明珠;陈卫军;李继磊;杨华梅;王浩然;林云辉;陈江涛 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46;B60N3/10 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后排 座椅 中央 扶手 | ||
1.一种汽车后排座椅中央扶手,其特征在于,包括:
扶手骨架(1);
杯托(2),其安装在所述扶手骨架(1)前端;
发泡材料(3),其包覆在所述扶手骨架(1)外围;
过渡件(4),该过渡件(4)安装在扶手骨架(1)上,位于发泡材料(3)内,并靠近所述杯托(2),其硬度介于发泡材料(3)和杯托(2)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)由EPP材料制成。
3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述扶手骨架(1)包括一个呈“n”字形结构的骨架主体(11),该骨架主体(1)为一体成型结构,包括位于前端的安装段(1a)、中部两个对称设置的定位段(1b)和后端的两个焊接段(1c),所述安装段(1a)呈“n”字形结构,两个定位段(1b)前端分别与安装段(1a)敞口位置的两个端部连接,后端分别连接至两个焊接段(1c)前端,所述安装段(1a)和定位段(1b)为扁管结构,焊接段(1c)为圆管,在两侧的该焊接段(1c)之间焊接有转轴(12),所述杯托(2)安装在安装段(1a)端部。
4.根据权利要求3所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)在对应两个定位段(1b)位置设有向下凸出的第一凸块(4a),该第一凸块(4a)内侧侧壁与定位段(1b)外壁抵接。
5.根据权利要求4所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述安装段(1a)在与两个定位段(1b)结合位置分别向内倾斜,所述过渡件(4)在对应该倾斜部分位置设有向下凸出的第二凸块(4b),该第二凸块(4b)的外侧侧壁为斜面结构,并与所述安装段(1a)倾斜部分的内壁相贴合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)的厚度沿靠近杯托(2)的方向逐渐增加。
7.根据权利要求3或4或5所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述安装段(1a)两侧固定有杯托安装扣(14)。
8.根据权利要求7所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:两个所述焊接段(1c)靠近定位段(1b)的端部均向上弯曲。
9.根据权利要求8所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:两个所述焊接段(1c)之间焊接固定有水平设置的锁止销轴(13),该锁止销轴(13)比转轴(12)更靠近定位段(1b)。
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