[实用新型]汽车后排座椅中央扶手有效

专利信息
申请号: 201520785371.5 申请日: 2015-10-12
公开(公告)号: CN205098000U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 秦波;邓明珠;陈卫军;李继磊;杨华梅;王浩然;林云辉;陈江涛 申请(专利权)人: 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
主分类号: B60N2/46 分类号: B60N2/46;B60N3/10
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401122 重庆市渝*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后排 座椅 中央 扶手
【权利要求书】:

1.一种汽车后排座椅中央扶手,其特征在于,包括:

扶手骨架(1);

杯托(2),其安装在所述扶手骨架(1)前端;

发泡材料(3),其包覆在所述扶手骨架(1)外围;

过渡件(4),该过渡件(4)安装在扶手骨架(1)上,位于发泡材料(3)内,并靠近所述杯托(2),其硬度介于发泡材料(3)和杯托(2)之间。

2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)由EPP材料制成。

3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述扶手骨架(1)包括一个呈“n”字形结构的骨架主体(11),该骨架主体(1)为一体成型结构,包括位于前端的安装段(1a)、中部两个对称设置的定位段(1b)和后端的两个焊接段(1c),所述安装段(1a)呈“n”字形结构,两个定位段(1b)前端分别与安装段(1a)敞口位置的两个端部连接,后端分别连接至两个焊接段(1c)前端,所述安装段(1a)和定位段(1b)为扁管结构,焊接段(1c)为圆管,在两侧的该焊接段(1c)之间焊接有转轴(12),所述杯托(2)安装在安装段(1a)端部。

4.根据权利要求3所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)在对应两个定位段(1b)位置设有向下凸出的第一凸块(4a),该第一凸块(4a)内侧侧壁与定位段(1b)外壁抵接。

5.根据权利要求4所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述安装段(1a)在与两个定位段(1b)结合位置分别向内倾斜,所述过渡件(4)在对应该倾斜部分位置设有向下凸出的第二凸块(4b),该第二凸块(4b)的外侧侧壁为斜面结构,并与所述安装段(1a)倾斜部分的内壁相贴合。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述过渡件(4)的厚度沿靠近杯托(2)的方向逐渐增加。

7.根据权利要求3或4或5所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:所述安装段(1a)两侧固定有杯托安装扣(14)。

8.根据权利要求7所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:两个所述焊接段(1c)靠近定位段(1b)的端部均向上弯曲。

9.根据权利要求8所述的汽车后排座椅中央扶手,其特征在于:两个所述焊接段(1c)之间焊接固定有水平设置的锁止销轴(13),该锁止销轴(13)比转轴(12)更靠近定位段(1b)。

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