[实用新型]基于车辆电子识别的涉车收/付费系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及收/付费系统，具体讲的是一种基于车辆电子识别的涉车收/付费系统。

背景技术

随着为车辆服务的项目越来越多，以及物联网智能交通及互联网支付的发展，其收费方式相应的也需要更为方便、快捷、安全和可靠。但现有针对涉车消费的支付大多通过传统的现金或银行卡等方式，其消费主体(车)与支付主体(人)完全是绑定而不可分离，方法单一，效率不高，不能满足在实际场景中车辆使用和消费的真实需求。

在涉车消费过程中对同一车辆由不同支付主体进行支付的情况下，虽可以实现车辆过路、过桥、高速路行驶、停车场出入时在自然流等状况下不停车支付的需求，但不能灵活选择支付主体对涉车消费进行支付。

尽管目前在过路/桥消费中已有采用ETC、贮值卡等付费方式，实现了对消费主体与支付主体的识别，但支付主体不能根据自身情况选择已有的不同银行账户完成支付，并且未能解决前述涉车的消费主体(车)与支付主体(人)绑定合一的问题。

综上所述，在涉车消费过程中，方便、快捷、精准识别、实名制消费，以及对车辆使用的管理(特别是对公车使用的管理等)等方面尚存在有待改进和完善之处。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现不同的涉车消费能够在跨地区、跨行业、跨银行和多支付主体的环境下，自动、安全、便捷地完成支付，从而提高涉车消费的便利性和支付效率的基于车辆电子识别的涉车收/付费系统。

本实用新型的基于车辆电子识别的涉车收/付费系统，包括固定设于车辆上并至少储存有车辆识别信息的车辆电子标签，在涉车消费场所设有与所述车辆电子标签进行数据传输的读写设备以及与所述读写设备连接的前端系统，所述前端系统和具有与所述车辆识别信息相关联的计费系统连接，并且通过所述计费系统连接至支付系统。

所述车辆电子标签和读写设备均具有唯一性的ID编码。其中，所述车辆电子标签固连于车辆上，并与车辆形成唯一对应关系。车辆电子标签中储存的车辆识别信息包括与该车辆有关的各类法定和非法定信息，例如车架号、车牌号、发动机号等。所述计费系统中建立有与所述车辆电子标签中的车辆识别信息相关联的计费账户。当车辆在使用过程中发生涉车消费事件后(包括主动消费，以及因违章、事故等非正常情况导致和发生的费用)，通过设于涉车消费场所的读写设备采集车辆识别信息以及车辆的消费信息，并发送给前端系统，再通过前端系统传输给计费系统，计费系统按照计费规则对消费信息进行整理、分析、确认及必要的财务处理(包括按照相应计费规则进行清分、清算出针对消费交易人的清单数据等)，经消费主体确认后再将该消费信息转至与该车辆识别信息关联的计费账户进行计费，并发送到支付系统，消费主体再通过现行支付方式进行费用支付操作。所述的支付系统可以采用现有的各种支付系统，如网银系统、支付宝、块钱、微信支付系统等，因此在整个涉车收/付费系统中，所述的前端系统、计费系统和支付系统通常是设于不同地理位置的独立主体，相互通过网络连接进行数据传递。在支付系统中还可以包括现有的多种金融支付方式。所述的涉车消费，可包括如过路/桥使用费、停车费、车辆维修费、保险费、税费等主动或正常情况下的消费行为，以及因违章、事故等所致的罚款、拖车等非正常使用情况下的涉费。消费信息可包括例如收费机构、消费性质、应费金额、支付账户余额和支付方式等中的至少一项。由于在本实用新型的涉车收/付费系统中，计费和支付两个环节在硬件和步骤上均是的独立，因此当同一辆车在不同时间对应不同的支付主体时便显得尤为方便，车主只需通过电话或网络等方式变更车辆对应的支付账户等信息，即可实现涉车消费的不同主体支付，同时也能够在计费系统中保存和查询属于该车辆的所有消费信息。