[实用新型]一种折叠式移动吊杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备，特别是一种折叠式移动吊杆。

背景技术

目前，公知的货车货箱下面是底盘，货箱底板下方分别是横梁、纵梁、车架大梁，大梁内安装有变速箱，传动轴、中桥、减速器、后桥壳。变速箱、中桥、后桥、传动轴、减速器的吊装一直是个难题，货箱底板与纵梁之间空隙是唯一可以安装吊杆的位置。

现有方法一：穿吊杆安装葫芦，由于距离很短，空间极小，非常不好操作。方法二：运用吊杆绞钢绳，但是吊杆不可能穿出车外，因为货箱有边梁挡住吊杆直线穿出车外，也不容易在纵梁侧面与边梁之间操作，因为侧面一般有轮胎、电瓶、淋水桶、工具箱等占有空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠式移动吊杆。

本实用新型的目的是通过如下途径实现的：一种折叠式移动吊杆，在车梁上通过链轮轴活动安装有两节导杆，两节导杆之间通过链轮轴活动连接，导杆的末端通过链轮轴活动连接吊杆；车梁上安装有安装架，安装架上安装有绞链机，绞链机上的链条依次穿过上述三个链轮轴上安装的链轮，链条的末端设有吊钩。

　　作为本方案的进一步优化，所述的车梁位于绞链机相对的一侧安装有回收支撑架。

　　作为本方案的进一步优化，所述的车梁靠绞链机一侧安装有车轮。

　　作为本方案的进一步优化，所述的安装架顶部安装有手拉车手柄。

作为本方案的进一步优化，所述的安装架与导杆之间安装有固定链。

与现有技术比较，本实用新型一种折叠式移动吊杆有益效果是：一是货箱下面的变速箱，传动轴，中桥、减速器可以实现方便的吊上吊下。二是把折叠后的吊杆车拉到货箱侧面，下方车体，伸展吊杆和导杆，吊杆穿过边梁横跨纵梁之上放下吊链，吊钩钩住物件，调整绞链车距离，保证各关节夹角在0至180度之间。三是用固定链套在车体导杆与安装架之间，确保导杆与绞链机夹角在受力时不张开。顺时针转动绞链机手柄。绞链机链轮缓慢转动，带动链条运动，链条经多个链轮转向在各导杆和吊杆后钩住的物件向上提升。反时针旋转绞链机手柄可下降物件，绞链机由手动葫芦改装有自锁功能。四是升降操作在车外进行方便、轻松、安全、灵活。五是不用时吊杆折叠后放在回收支撑架上，体积很小，两轮手拖车便于灵活移动。放下，车梁处于地面，便于定位。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型伸展状态侧视结构示意图；

图2为本实用新型伸展状态前视结构示意图；

图3为本实用新型收缩状态侧视结构示意图；

图中，1、吊杆，2、导杆，3、链轮，4、链轮轴，5、链条，6、吊钩，7、绞链机，8、绞链机手柄，9、安装架，10、手拉车手柄，11、固定链，12、车轮，13、回收支撑架，14、固定链轮安装架，15、车梁。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种折叠式移动吊杆,车梁15上通过链轮轴4活动安装有两节导杆2，两节导杆2之间通过链轮轴4活动连接，导杆2的末端通过链轮轴4活动连接吊杆1；车梁15上安装有安装架9，安装架9上安装有绞链机7，绞链机7上的链条5依次穿过上述三个链轮轴4上安装的链轮3，链条5的末端设有吊钩6。所述的车梁15位于绞链机7相对的一侧安装有回收支撑架13，所述的车梁15靠绞链机7一侧安装有车轮12；所述的安装架9顶部安装有手拉车手柄10，安装架9与导杆2之间安装有固定链11。

使用时，拉住手拉车手柄10将车体向前倾斜，车梁15离地，拖到货车需要吊零件位货箱侧面，放下手拉车10，车梁15着地，打开折叠中的导杆2与吊杆1，将吊杆1穿入货箱下，吊杆1两端横跨货车纵梁上，链条5上的吊钩6钩住零件。调整工作车与货车距离，让导杆2间夹角在0度到180度之间。用固定链11套于导杆2与安装架9上，固定之间夹角。顺时针转动绞链器手柄8绞链机链轮缓慢转动，带动链条5运动，链条5经多个链轮3转向在各导杆2和吊杆1后吊钩6钩住的物件向上提升。反时针旋转绞链机手柄8可下降物件

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。