[实用新型]车辆实时测距报警器有效
申请号: | 201520855377.5 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205103398U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 高飞;李晋惠 | 申请(专利权)人: | 高飞;李晋惠 |
主分类号: | G01S17/93 | 分类号: | G01S17/93;G01S19/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 实时 测距 报警器 | ||
1.一种车辆实时测距报警器,其特征在于,包括测量模块(14)、数据处理模块(15)和报警模块(16);测量模块(14)包括:GPS模块(8)、激光测距模块(9);其中,GPS模块用于测量车速,激光测距模块用于测量车距;数据处理模块(15),用于根据GPS模块测量的车速以及激光测距模块测量的车距,确定是否需要报警;报警模块(16)包括:扬声器(12)和LED指示灯(13),用于当数据处理模块确定需要报警时,发出语音和指示灯报警。
2.如权利要求1所述的车辆实时测距报警器,其特征在于,测量模块(14)还包括:激光器冷却模块(10);激光器冷却模块(10),包括:冷却管(1)、膨胀盒(3)、过滤器(4)、泵(5)、风扇(6)和热交换器(7);其中冷却管(1)用于充入液体制冷剂对激光腔(2)进行制冷保护,膨胀盒(3)用于液体制冷剂在受热体积增大后对冷却回路进行保护,过滤器(4)用于过滤液体制冷剂中的杂质,泵(5)用于对液体制冷剂提供压力,使液体制冷剂能够定向流动,风扇(6)用于将常温空气吹进热交换器(7)中,对液体制冷剂进行降温,热交换器(7)用于增加散热流道长度。
3.如权利要求2所述的车辆实时测距报警器,其特征在于,由车载电源接口直接供电,激光器冷却模块(10)依附安装在激光测距模块(9)内;GPS模块(8)与激光测距模块(9)的信号输出端分别与数据处理模块(15)相连接;数据处理模块(15)的信号输出端分别与扬声器(12)和LED指示灯(13)连接。
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