[实用新型]挂车纵梁腹板有效
申请号: | 201520858994.0 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205149983U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 李兴峰;李奉宽;高文玲;李永新;李桂香;亓传柱;岳宗辉;李善银;颜庆;姜海民;王慕龙;张清清;冯兴中;彭兴居;杜洪峰;周丽敏;李若伟;张庆波 | 申请(专利权)人: | 梁山中集东岳车辆有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272613 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 腹板 | ||
1.一种挂车纵梁腹板,纵梁腹板(10)由纵梁前腹板(1)与纵梁后腹板(6)对接而成,所述纵梁前腹板(1)具有第一对接部(4),所述纵梁后腹板(6)前端具有与所述第一对接部(4)相吻合的第二对接部(8),其特征在于所述第一对接部(4)形成内凹式的圆弧形边缘,内凹式的圆弧形边缘中间处设置有内凹卡槽(3),第二对接部(8)形成外凸式圆弧形边缘,外凸式圆弧形边缘中间处设有外凸卡块(5),纵梁腹板(10)拼接处设有加强板,加强板由内加强板(11)和外加强板(9)组成,内加强板(11)焊接在纵梁腹板(10)拼接处的凹槽内,外加强板(9)焊接在纵梁腹板(10)拼接处的外槽面。
2.根据权利要求1所述的挂车纵梁腹板,其特征在于所述纵梁腹板(10)设置有冲压而成的减重孔(7)。
3.根据权利要求2所述的挂车纵梁腹板,其特征在于所述减重孔(7)边沿处形成向内的翻边。
4.根据权利要求1所述的挂车纵梁腹板,其特征在于所述纵梁腹板(10)的拼接处两旁设有定位孔(2),定位孔(2)内通过定位销与加强板定位。
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