[实用新型]一种汽车侧围检具有效
申请号: | 201520881661.X | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205209448U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 王永峰 | 申请(专利权)人: | 天津市万事达机械加工有限公司 |
主分类号: | G01B17/00 | 分类号: | G01B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧围检具 | ||
技术领域
本实用新型涉及车身检测工具领域,尤其涉及一种汽车侧围检具。
背景技术
随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高,汽车化进 程不断加快,机动车消费需求旺盛,进入21世纪以来,我国汽车产业 高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体 系,产业组织结构不断优化,汽车产业集中度稳步上升。
在汽车零件制作后,需要对汽车零部件进行检测,而汽车零部件 属于高精度产品,所以需要更高精度的检具检测,而现在的汽车检测 部位较为单一,有时很难实现对多个零件进行检测,且检测试时人为 误差较多,为此我们设计了一种汽车侧围检具,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的 一种汽车侧围检具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车侧围检具,包括操作平台,所述操作平台的下端四角设 有支撑装置,所述操作平台的上端表面设有四个夹紧装置,其中两个 夹紧装置为一组,并分别位于操作平台的两端,所述操作平台靠近中 间的位置设有四个固定块,所述四个固定块上均设有基准孔,所述夹 紧装置包括底座、伸缩杆、定位销、下夹板和上夹板,所述底座固定 在操作平台上,所述底座的上端设有伸缩杆,所述伸缩杆的侧面设有 定位销,所述伸缩杆的上端设有下夹板,所述下夹板的上方设有上夹 板,且上夹板和下夹板通过转轴连接,所述下夹板上设有固定装置, 同一组的两个夹紧装置上的下夹板之间设有横杆,且两个下夹板通过 横杆相连接,所述横杆的上端设有滑轨,所述滑轨上安装有超声波测 距仪。
优选地,所述支撑装置通过锁紧螺钉和操作平台固定。
优选地,所述底座为凸型底座,且通过锁紧螺钉安装在操作平台 上。
优选地,所述上夹板的上端表面和下夹板的下端表面均设有防滑 纹。
本实用新型中,通过固定块上的基准孔准确的将侧围放置在操作 平台上,通过夹紧装置将待测侧围夹紧,可以调节夹紧装置上的伸缩 杆调节高度来更精确的测量侧围,通过横板上的超声波测距仪精确测 量侧围,减少人为误差,使得检测结果更加精确,该检具容易检测出 零件是否存在问题,找出偏差,方便工作人员及时进行调整,保证汽 车零件的精确度以及质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车侧围检具的结构示意图。
图中:1操作平台、2支撑装置、3固定块、4底座、5伸缩杆、 6定位销、7下夹板、8上夹板、9超声波测距仪、10横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中 的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1,一种汽车侧围检具,包括操作平台1,操作平台1的 下端四角设有支撑装置2,对操作平台1起到支撑作用,操作平台1 的上端表面设有四个夹紧装置,其中两个夹紧装置为一组,并分别位 于在操作平台1的两端,夹紧装置用于将待测汽车侧围固定起来,操 作平台1靠近中间的位置设有四个固定块3,四个固定块3呈矩形排 布,四个固定块3上均设有基准孔,夹紧装置包括底座4、伸缩杆5、 定位销6、下夹板7和上夹板8,底座4固定在操作平台1上,底座 4的上端设有伸缩杆5,伸缩杆5的侧面设有定位销6,定位销6可 以准确的定位侧围,伸缩杆5的上端设有下夹板7,下夹板7的上方 设有上夹板8,且上夹板8和下夹板7通过转轴连接,通过下夹板7 和上夹板8将汽车侧围的边缘夹住,进行固定,下夹板7上设有固定 装置,同一组的两个夹紧装置上的下夹板7之间设有横杆10,且两 个下夹板7通过横杆10相连接,横杆10的上端设有滑轨,滑轨上安 装有超声波测距仪9,超声波测距仪9通过滑轨在滑轨上滑动来检测 汽车侧围各个位置。
支撑装置2通过锁紧螺钉和操作平台1固定,方便拆卸,简单方 便。
底座4为凸型底座,且通过锁紧螺钉安装在操作平台1上,凸型 底座有利于节约空间。
上夹板8的上端表面和下夹板7的下端表面均设有防滑纹,防止 夹紧时不够牢固。
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