[实用新型]一种橡胶轮胎生胎接头滚压机

说明书

技术领域

本实用新型属于橡胶轮胎的技术领域，具体地说，涉及一种橡胶轮胎生胎 接头滚压机。

背景技术

轮胎是汽车中与地面直接接触的部件，它的性能直接影响到汽车的安全性。 轮胎成型是轮胎生产中非常重要的一道工序，在成型时，如果胎面接头质量不 高，会导致轮胎接头部位开裂，安全性能降低。对合粘结形成的生胎的接头部 位有粘结凸起，且粘结凸起密度低于生胎胎面密度，不处理粘结凸起则会影响 汽车安全性。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种碾平生胎接头部位的橡 胶轮胎生胎接头滚压机。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种橡胶轮胎生胎接 头滚压机，包括机架、支撑组件、位于支撑组件上方的滚压组件，支撑组件包 括固定连接在机架上的支撑悬梁、固定连接在支撑悬梁上的导轨、卡接在导轨 上的滑块、悬挂生胎的支撑件，支撑件与滑块固定连接。滚压组件包括滚压基 座、滚压梁，滚压基座与机架固定连接，滚压梁后端与滚压基座铰接连接，滚 压梁上设置有带有减速箱的电机，滚压梁前端下方设置有压辊，压辊与减速箱 之间设置有驱动压辊转动的链条；滚压基座上固定连接有支架，支架上铰接连 接有气缸，气缸下端设置有推杆，推杆下端与滚压梁前端铰接连接。

进一步地，导轨水平设置在支撑悬梁上。

进一步地，滑块设置为2块。

进一步地，压辊表面设置有增大摩擦力的滚压纹路。

本实用新型的有益效果是，将对接好的生胎挂接在支撑悬梁上，导轨对准 生胎的接口部位，气缸推动推杆，压辊压在生胎上；减速机通过链条带动压辊 转动，依靠压辊和生胎之间的摩擦力，生胎在导轨方向移动，生胎接头部位被 碾平，被碾平的生胎接头部位与生胎胎面形成整体，提高生胎质量，使得制造 出来的轮胎具有足够的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的橡胶轮胎生胎接头滚压机的结构示意图。

附图中：

10、机架；20、支撑组件；21、支撑悬梁；22、导轨；23、滑块；24、 支撑件；30、滚压组件；31、滚压基座；32、滚压梁；33、电机；34、 减速箱；35、压辊；351、滚压纹路；36、链条；37、支架；38、气缸； 39、推杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

本实用新型提供一种橡胶轮胎生胎接头滚压机，如附图1所示，包括机架 10、支撑组件20、位于支撑组件20上方的滚压组件30，支撑组件20包括固定 连接在机架10上的支撑悬梁21、水平固定连接在支撑悬梁21上的导轨22、2 块卡接在导轨22上的滑块23、悬挂生胎的支撑件24，支撑件24与滑块23固 定连接。生胎穿接在支撑悬梁21上，生胎能够在导轨22上滑动。

滚压组件30包括滚压基座31、滚压梁32，滚压基座31与机架10固定连 接，滚压梁32后端与滚压基座31铰接连接，滚压梁32上设置有带有减速箱34 的电机33，滚压梁32前端下方设置有压辊35，压辊35表面设置有增大摩擦力 的滚压纹路351。压辊35与减速箱34之间设置有驱动压辊35转动的链条36。 滚压基座31上固定连接有支架37，支架37上铰接连接有气缸38，气缸38下 端设置有推杆39，推杆39下端与滚压梁32前端铰接连接。

将对接好的生胎挂接在支撑悬梁21上，导轨22对准生胎的接口部位，气 缸38推动推杆39，压辊35压在生胎上；减速机通过链条36带动压辊35转动， 依靠压辊35和生胎之间的摩擦力，生胎在导轨22方向移动，生胎接头部位被 碾平，被碾平的生胎接头部位与生胎胎面形成整体，提高生胎质量，使得制造 出来的轮胎具有足够的安全性。