[实用新型]一种动力转向架构架装置有效
| 申请号： | 201520953280.8 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205273483U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陆海英;舒友;韩俊臣 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 转向架 构架 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力转向架构架装置，其特征在于：侧梁(1)与横梁(2)均采用 箱型结构，二者的连接采用对接全熔透的焊接结构；侧梁(1)是通过上下盖板、 内外立板、一系转臂定位座(6)、一系垂向减振器座(14)、抗蛇行减振器座板 (16)、一系弹簧帽筒、制动吊梁(9)以及加强筋板组焊而成，一系转臂定位 座(6)采用锻造的阶梯式结构；每个侧梁(1)的中心设置一个用于安装空气 弹簧的空簧定位座(8)，并对称设置了用于转向架起吊的吊耳；
横梁(2)是通过上下盖板、内外立板、牵引拉杆座(7)、电机上部吊座(3)、 电机下部吊座(4)、齿轮箱吊座(5)以及补强筋板整体组焊而成，并在横梁上 下盖板上焊有横向止挡座(11)、二系横向减振器座(15)、抗侧滚扭杆座(13)、 抗侧滚扭杆护板座以及高度阀杆座板，在横梁(2)的内立板上焊有垂向止挡座 (12)；
牵引拉杆座(7)、电机上部吊座(3)、电机下部吊座(4)、齿轮箱吊座(5)、 横向止挡座(11)和垂向止挡座(12)均为锻件。
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