[实用新型]缓冲块及减震机构有效
| 申请号： | 201520975916.9 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205136437U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 王成立;刘守银;任思义;陈云 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/36 | 分类号： | F16F1/36;F16F7/00;F16F3/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张春雨;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲 减震 机构 | ||
1.一种缓冲块，包括由弹性材料制成的缓冲块本体(11)；其特征在于， 所述缓冲块还包括：
与所述缓冲块本体(11)固定相连的内座(12)；
套设在所述内座(12)之外，且通过螺纹配合与所述内座(12)固定相连 的外座(13)，所述外座(13)的侧壁设置有螺纹孔(132)；
与所述螺纹孔(132)固定相连的紧固螺钉(14)，所述紧固螺钉(14) 的头端抵固在所述内座(12)的外壁。
2.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述缓冲块本体(11) 由橡胶或聚氨酯制成。
3.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述螺纹孔(132)至少 为两个，且沿着所述外座(13)的轴向分布。
4.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述内座(12)为一端 封底的筒状结构，所述缓冲块本体(11)嵌装在所述内座(12)中。
5.根据权利要求4所述的缓冲块，其特征在于，所述内座(12)与所述 缓冲块本体(11)通过胶粘接。
6.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述外座(13)的外壁 设置有环形限位凸起(131)，所述环形限位凸起(131)用于与减震机构的减 震弹簧(2)轴向限位配合。
7.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述内座(12)和所述 缓冲块本体(11)均设置有供减震机构的连接柱定位部穿设的连接孔。
8.根据权利要求7所述的缓冲块，其特征在于，所述缓冲块本体(11) 的所述连接孔(111)的穿入口为扩口(1111)。
9.一种减震机构，包括连接柱(1)、缓冲块(3)及减震弹簧(2)；其 特征在于，所述缓冲块为权利要求1-8中任一项所述的缓冲块，所述减震弹簧 (2)套设在所述缓冲块(3)及所述连接柱(1)之外，且两端分别与所述缓 冲块(3)及所述连接柱(1)轴向定位配合。
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