[实用新型]一种侧向成形凸包装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及五金件加工成型技术领域，具体涉及一种侧向成形凸包装置。

背景技术

现代汽车工业的激烈竞争和快速发展，汽车内部金属需要也与日俱增，所以对汽车金属零件提出了越来越高的要求，例如：形状复杂，尺寸精度要求高等需求，从而对于模具的结构要求越来越高。大部分加工厂都是采用斜滑块成形的模具来进行加工制造，其模具缺点：1.成形不稳定，尺寸难保证，无法满足客户的需求；2.成形的无压料；3.冲压过程中，脱料不顺造成产品变形，导致加工件的合格率极低。

发明内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种侧向成形凸包装置，利用成形凹模镶件和成形冲头镶件对产品进行冲压，保证产品不变形，下落顺畅，配合成形冲头镶件使得镶件精准。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种侧向成形凸包装置，主要包括：上模板和下模板，所述的上模板设有成形凹模镶件，下模板上设有成形组件、侧推冲头和压料组件，上模板带动成形凹模镶件下压，成形凹模镶件与成形组件的成形冲头镶件相契合。

进一步的，所述的侧推冲头固定在下模板且位于成形冲头镶件一侧，成形冲头镶件与侧推冲头通过斜面相互接触。

进一步的，所述的成形组件主要由成形冲头镶件、复位镶件、复位顶杆和复位弹簧组成，复位镶件位于成形冲头镶件下方，复位镶件通过复位顶杆与复位弹簧相连接。

进一步的，所述的复位镶件顶部为尖头，复位镶件顶部左右的两个倾斜面与成形冲头镶件底部的凹槽相互契合。

进一步的，所述的压料组件主要由压料浮块、压料顶杆和压料弹簧组成，压料浮块通过压料顶杆连接于压料弹簧。

进一步的，所述的压料浮块通过压料弹簧沿竖直方向位移。

上述方案中，所述的压料弹簧和复位弹簧底部均设有止付螺栓。

本实用新型的有益效果为：

1、上模板带动成形凹模镶件下压，成形凹模镶件与成形组件的成形冲头镶件相契合，从而在产品上成形出需要的凸包形状，保证生产顺利，极大地提高产品的生产效率；

2、完成压模后，压料弹簧复位并通过压料顶杆推动压料浮块向上运动，同时复位镶件推动成形冲头镶件向右运动脱离开产品，从而避免脱料不顺造成产品变形，提高产品合格率。

附图说明：

附图1为本实用新型模具打开的结构示意图；

附图2为本实用新型成形过程的结构示意图；

附图3为本实用新型的局部放大图。

具体实施方式：

为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下：

请参阅图1~3所示，系为本实用新型之较佳实施步骤的示意图，一种侧向成形凸包装置，主要包括：上模板1和下模板2，所述的上模板1设有成形凹模镶件11，下模板2上设有成形组件3、侧推冲头4和压料组件5，侧推冲头4固定在下模板2且位于成形凹模镶件11一侧，成形冲头镶件31与侧推冲头4通过斜面相互接触，上模板1带动成形凹模镶件11下压，成形冲头镶件31在斜面的作用下沿斜面方面移动，成形凹模镶件11与成形组件3的成形冲头镶件31相契合，从而在产品上成形出需要的凸包形状。

上述方案中，成形组件3主要由成形冲头镶件31、复位镶件32、复位顶杆33和复位弹簧34组成，复位镶件32位于成形冲头镶件31下方，复位镶件32通过复位顶杆33与复位弹簧34相连接。所述的复位镶件32顶部为尖头，复位镶件32顶部左右的两个倾斜面与成形冲头镶件31底部的凹槽相互契合，完成压模时，上模板1复位，弹簧34从压缩状态恢复正常状态，通过复位顶杆33推动复位镶件32向上移动，在两者间倾斜面的作用下，最后使其成形冲头镶件31复位。

上述方案中，压料组件5主要由压料浮块51、压料顶杆52和压料弹簧53组成，压料浮块51通过压料顶杆52连接于压料弹簧53，所述的压料浮块51通过压料弹簧53沿竖直方向位移，压料弹簧53和复位弹簧34底部均设有止付螺栓6，压料浮块51用于固定住加工件，其方便于后序的工序，在压料弹簧53作用下，压料浮块51与下模板2之间保留一定的间隙。