[实用新型]一种能够提高散热效率的机械密封旋转接头

说明书

技术领域

本实用新型属于管道连接技术领域，涉及一种结构简单、使用方便的能够提高散热效率的机械密封旋转接头。

背景技术

卷取机的用途是收集超长轧件，将其卷绕成卷以便于生产、运输和储存。卷取机是轧钢车间的重要辅助设备，是成卷轧制主轧线中不可缺少的设备，在带材和线材生产中均被广泛应用。卷筒主要由扇形板、卷筒轴、滑块、拉杆、胀缩油缸、旋转接头等构成。卷筒的胀缩由胀缩缸带动卷筒轴，通过胀缩机构实现。旋转接头的压力以及转速限定了胀缩缸的推拉力和卷轴的旋转速度。高压、高转速的旋转接头能够有效提高卷取机的工作效率。国内的高压、高速旋转接头基本上都被外国厂商所垄断，国内的企业因为旋转接头的散热等问题，尚未研发出实用的高压、高速旋转接头。近些来来高速旋转接头的研发与应用是国内轧机设备制造厂商的一个重要研究方向，如果能顺利研发出高压、高转速的旋转接头并能有效应有，将会有效提高卷取机的工作效率，达到国内领先水平。因此，研发一种能够提高散热效率的机械密封旋转接头非常重要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的能够提高散热效率的机械密封旋转接头。

本实用新型的目的是这样实现的，包括转轴和壳体，所述壳体设置为筒状结构，所述壳体内壁与转轴旋转配合，所述壳体上径向设置油口，所述转轴内沿轴向设置油路，所述转轴的表面上径向设置油路的接口，所述油路的接口与油口相对应设置，所述壳体的两端部内壁设置轴承与转轴连接，所述壳体的两端设置端盖；所述壳体与转轴间隙配合；所述壳体上还设置泄油通道，所述泄油通道的支路分别连接轴承处和转轴外壁面。

本实用新型旋转接头的壳体与转轴之间采用机械密封结构，使壳体和转轴之间能够适应更高的相对转速。旋转接头的壳体与转轴之间有一定的间隙，允许有一定的泄漏量，在较高的转速下，壳体与转轴之间会产生较大的热量，泄漏的油会带走一些热量，从而改善整体的散热性。壳体与转轴之间是通过机械密封，接触在所难免，所以采用不同的材料，具有合适的硬度差异，具备一定的耐磨性，优良的散热，从而保证旋转接头的使用寿命。旋转接头结构简单、紧凑、平衡性好，从而减少高速旋转带来的各种不利影响。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视结构示意图；

图中：1-转轴，11-油路，12-连接法兰，2-端盖，3-油封，4-壳体，41-油槽，5-油口，6-轴承，7-泄油通道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不得以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型包括转轴1和壳体4，所述壳体4设置为筒状结构，所述壳体4内壁与转轴1旋转配合，所述壳体1上径向设置油口5，所述转轴1内沿轴向设置油路11，所述转轴1的表面上径向设置油路11的接口，所述油路11的接口与油口5相对应设置，所述壳体4的两端部内壁设置轴承6与转轴1连接，所述壳体4的两端设置端盖2；所述壳体4与转轴1间隙配合；所述壳体4上还设置泄油通道7，所述泄油通道7的支路分别连接轴承6处和转轴1外壁面。

所述壳体4的内壁上设置油槽41，所述油槽41绕壳体4的内壁设置成油槽环，所述油口5连通油槽41。

所述油槽环设置三个，中间的油槽环连通泄油通道，两侧的油槽环通过壳体与转轴之间的配合间隙连通油口，且两侧的油槽环直接连通油口，所述油口连接油路的接口。

所述轴承6与端盖2之间设置油封3。

所述壳体4内壁与转轴1外壁之间的间隙设置为0.02~0.05mm。

所述壳体4的材料设置为球墨铸铁，所述转轴1的材料设置为45钢。

所述转轴1的端部设置连接法兰12。

所述油口5和泄油通道7分别设置在壳体4的相对侧壁上。

本实用新型工作原理及工作过程：

实用新型旋转接头的壳体4与转轴1之间采用机械密封结构，使壳体4和转轴1之间能够适应更高的相对转速。旋转接头的壳体4与转轴1之间有一定的间隙，允许有一定的泄漏量，在较高的转速下，壳体4与转轴1之间会产生较大的热量，从泄油通道7泄漏的油会带走一些热量，从而改善整体的散热性。壳体4与转轴1之间是通过机械密封，接触在所难免，所以采用不同的材料，具有合适的硬度差异，具备一定的耐磨性，优良的散热，从而保证旋转接头的使用寿命。旋转接头结构简单、紧凑、平衡性好，从而减少高速旋转带来的各种不利影响。