[实用新型]一种发动机气门杆检具有效
申请号: | 201521033313.3 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205279922U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 张振;李劲峰;闫翔;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 杆检具 | ||
1.一种发动机气门杆检具,其特征是,包括支撑底板(1)及由右往左依次设置在支撑底板顶面的第一支撑块(2)、第二支撑块(3)及左右延伸的限位顶杆(43),所述第一支撑块顶面上可转动的设有前、后两个用于支撑气门杆的第一支撑滚珠(23),所述第二支撑块顶面上可转动的设有前、后两个用于支撑气门杆的第二支撑滚珠(33)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述第一支撑块的顶面上设有前后延伸的第一V形槽及前后两第一滚珠压块(25),所述第一支撑滚珠位于第一V形槽内,且前、后两个第一支撑滚珠位于两第一滚珠压块之间;所述第二支撑块的顶面上设有前后延伸的第二V形槽及前后两第二滚珠压块,所述第二支撑滚珠位于第二V形槽内,且前、后两个第二支撑滚珠位于两第二滚珠压块之间。
3.根据权利要求1所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述两第一滚珠压块的相对两侧面呈倒V形,所述两第二滚珠压块的相对两侧面也呈倒V形。
4.根据权利要求2或3所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述第一支撑块的顶面上设有第一上安装槽(2a),第一上安装槽的底面中部设有第一下安装槽(2b),所述第一下安装槽内设有第一滚珠定位块,所述前后两第一滚珠压块设置在第一上安装槽内,且第一滚珠定位块位于前后两第一滚珠压块之间,所述第一V形槽设置在第一滚珠定位块的顶面上;
所述第二支撑块的顶面上设有第二上安装槽,第二上安装槽的底面中部设有第二下安装槽,所述第二下安装槽内设有第二滚珠定位块,所述前后两第二滚珠压块设置在第二上安装槽内,且第二滚珠定位块位于前后两第二滚珠压块之间,所述第二V形槽设置在第一滚珠定位块的顶面上。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述支撑底板的顶面上设有左右延伸的上滑槽(7),所述上滑槽内设有顶杆滑块(41),所述限位顶杆设置在顶杆滑块上,且限位顶杆与上滑槽相平行。
6.根据权利要求5所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述上滑槽内还设有第一滑块(21)及第二滑块(22),所述第一支撑块与第一滑块相连接,所述第二支撑块与第二滑块相连接。
7.根据权利要求6所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述支撑底板的底面上设有与上滑槽相平行的下滑槽(5),且下滑槽位于上滑槽的正下方,所述支撑底板上设有连通上、下滑槽的底面的长条形通孔(8),且长条形通孔沿上滑槽延伸;所述下滑槽内可滑动的设有顶杆紧固块(42)、第一紧固块(22)及第二紧固块(32),所述顶杆滑块与顶杆紧固块之间通过螺栓连接,所述第一支撑块与第一紧固块之间通过螺栓连接,所述第二滑块与第二紧固块之间通过螺栓连接。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,朝向第一支撑块的限位顶杆端面上设有锥形凸起(44)。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机气门杆检具,其特征是,所述支撑底板的底面上设有支撑垫块。
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