[实用新型]运输罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输车辆领域，更具体地说，它涉及一种运输罐车。

背景技术

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液体气体和粉末状货物，例如水泥氧化铅粉等等，罐车在陆地运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。

根据交通法，一般的运输车辆都有严格的尺寸要求限制，以运输10立方的混凝土罐车为例，其尺寸被限制在9635mm×2490mm×3990mm左右，然而现有技术中，很有附加在罐车上的配件将会造成罐车的罐体体积缩小，从而容纳此类配件，以申请号为“201210284186.9”的实用新型专利公开的一种砂浆罐车为例，罐车上设置有扶梯，同时扶梯可以升降至地面上，但是该种扶梯存在着问题，在这种罐车的使用过程中，扶梯降落到地面上时，很容易砸落在使用者的脚上，对使用者的安全造成影响，同时设置在罐车两侧的扶梯很容易造成在运输的过程中，其凸出于车体两侧的位置容易刮蹭到道路上的其他车辆。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安全性能好、防止扶梯刮蹭的运输罐车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种运输罐车，包括罐车本体、罐体和设置在罐体上的扶梯平台，所述罐体的两侧设置有与扶梯平台连接的扶梯，所述罐车本体包括承载罐体的承载台，所述承载台上设置有旋转承台和用于收纳旋转承台的收纳腔，所述收纳腔内设置有控制旋转承台旋转至地面的动力部。

作为优选，所述扶梯位于收纳腔的上方。

进一步地，使扶梯靠近收纳腔的上方，然后使用者登上承载台后，可以更快地登上扶梯。

作为优选，所述容纳腔内开设有与外部连通的排水孔。

进一步地，罐车本体行驶过程中，雨水会进入到容纳腔内，容易造成动力部和容纳腔的锈蚀，所以通过设置有排水孔，可以将容纳腔内的雨水通过排水孔排出，起到了防止锈蚀的效果。

作为优选，所述伸缩扶梯包括若干个相互滑移的伸缩梯，所述伸缩梯能够伸入收纳腔内。

进一步地，通过将伸缩扶梯插入收纳腔内，防止伸缩梯在下降时，直接插在使用者的脚面，更加安全，同时扶梯是可以升降的，减少了扶梯占用的空间。

作为优选，所述伸缩梯的底部设置有第一卡接部，所述容纳腔内设置有与第一卡接部配合的第二卡接部。

进一步地，通过设置有第一卡接部和第二卡接部，从而伸缩梯可以通过第一卡接部和第二卡接部的配合固定在收纳腔内，加强了两者的固定效果，防止在使用时伸缩梯的晃动。

作为优选，所述扶梯的底部设置有卡嵌部，所述容纳腔内设置有伸缩扶梯，所述伸缩扶梯的一端与容纳腔固定连接，所述伸缩扶梯的另一端通过卡嵌部与扶梯可拆卸固定连接。

进一步地，通过设置有卡嵌部，可以减少设置在扶手平台上的伸缩梯的长度，相比于将扶梯直接降下，设置在扶梯上的卡嵌部减少了扶梯的长度，使其整体的结构强度更高，同时旋转承台起到了保护伸缩扶梯的作用，起到了防水的效果。

作为优选，所述旋转承台与容纳腔转动连接，所述动力部为电机，所述电机的主轴与旋转承台固定连接。

进一步地，通过将电机的主轴与旋转承台固定连接，然后通过电机的转动使旋转承台发生转动，从而旋转承台与容纳腔转动连接，无需使用者将旋转承台翻下，通过电机的动作使旋转承台动作，更加省力。

作为优选，所述旋转承台的侧壁设置有防水隔板，所述防水隔板与容纳腔的侧壁抵接。

进一步地，旋转承台的侧壁与容纳腔之间存在间隙，雨水会顺着间隙向下流动，通过设置有防水隔板，防水隔板起到了防水的效果，防止雨水进入容纳腔内，防止容纳腔内部的结构受到锈蚀。

通过采用上述技术方案，通过在管体本体上的承载台上设置有旋转承台，当需要登上扶梯平台上时，通过动力部驱动旋转承台翻下，然后使用者可以登上旋转承台然后接触到罐体两侧的扶梯，不会存在将扶梯下拉，然后伤到脚的问题，具有一定的安全性能；然后通过设置有旋转承台，扶梯无需与地面连接，所以扶梯可以设置在承载台靠上且不凸出于管体本体两侧的位置，方便使用者使用，不会与外部刮蹭。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为为图1所示A部放大示意图；

图3为本实用新型的结构示意图二；

图4为图3所示B部放大示意图；

图5为图3所示C部放大示意图。