[实用新型]一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构有效

专利信息
申请号: 201521082951.4 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205239686U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 杨洪源;牛礼民;尹然;周亚洲 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: B62D43/10 分类号: B62D43/10;B60K1/04
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 243002 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽车 电池 备胎 分布 结构
【权利要求书】:

1.一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,包括后备箱体(1),其特征在于:所述的后备箱体(1)包括底部卡槽(2)和备胎存放箱(8),在底部卡槽(2)内固定有电池箱体(3),该电池箱体(3)位于备胎存放箱(8)下方;所述备胎存放箱(8)通过上层底板(6)与后备箱体(1)的侧壁相连,在备胎存放箱(8)的一侧设置有捆绑带(9),通过捆绑带(9)把备胎(10)固定在备胎存放箱(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述的电池箱体(3)两侧设置有安装耳(4),该安装耳(4)上设有圆孔,用螺栓穿过圆孔把电池箱体(3)固定在底部卡槽(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述上层底板(6)上开设有减重孔(11),该减重孔(11)为菱形、圆形或方形。

4.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述备胎存放箱(8)的内部槽体成U型,所述捆绑带(9)设置在与U型开口相对的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述备胎存放箱(8)的底板上设有滚轮(7),该滚轮(7)关于U型槽体的中线对称分布,且滚轮(7)的滚动轴与U型槽体的中线垂直。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述的上层底板(6)通过设置在后备箱体(1)两侧的连接板(5)固定在电池箱体(3)的上方,且上层底板(6)下表面与电池箱体(3)上表面之间留有间隙。

7.根据权利要求6所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述的连接板(5)为三角架结构,通过该连接板(5)使后备箱体(1)与汽车的后排座椅相连。

8.根据权利要求6所述的一种混合动力汽车的电池与备胎分布结构,其特征在于:所述捆绑带(9)为带有锁扣的帆布带。

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