[实用新型]油箱内置件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱零部件领域，具体地，涉及一种油箱内置件。

背景技术

在汽车油箱领域中，汽车在行驶过程中会发生颠簸，随着汽车的颠簸，汽车油箱中存储的油会涌浪拍打着油箱内壁从而产生一定的噪音，严重地降低了人们的驾驶体验，随即产生了防浪板解决油涌问题，但是在现有技术中，油箱的防浪装置都是设置于油箱中的，通过焊接将防浪装置固定在油箱内部，但是由于油箱正负压的作用，导致防浪板装置焊接部位很容易脱落，且防浪涌的效果也不是很好。

因此，提供一种在使用过程中，可以有效降低燃油在油箱内晃动冲击内壁的冲击力，从而降低晃动噪音而且保证燃油箱正负压的作用下不会导致防浪板装置的焊接部位脱落的油箱内置件是本实用新型亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中，油箱的防浪装置设置于油箱中的，通过焊接将防浪装置固定在油箱内部，但是由于油箱正负压的作用，导致防浪板装置焊接部位很容易脱落，且防浪涌的效果也不是很好的问题。从而提供一种在使用过程中，可以有效降低燃油在油箱内晃动冲击内壁的冲击力，从而降低晃动噪音而且保证燃油箱正负压的作用下不会导致防浪板装置的焊接部位脱落的油箱内置件。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种油箱内置件，其中，所述油箱内置件包括：防浪板总成和固定盖，所述防浪板总成至少包括防浪板板体和竖直设置于所述防浪板板体上的多个固定柱，且所述固定柱为内部形成有圆柱形第一凹槽的圆环柱体，且所述圆环柱体的侧面上还形成有多个贯通的卡槽，所述固定盖至少部分与所述第一凹槽相契合，且所述固定盖中与所述固定柱相契合的面上设置有多个第二凹槽，所述第二凹槽上通过弹性复位元件连接有凸起，所述凸起能够伸入或缩出所述卡槽。

优选地，所述防浪板板体包括底板和竖直设置于所述底板上的防浪板，且所述防浪板中不与所述底板相接触的面至少部分为弧形。

优选地，所述固定盖的侧面上还设置有限位块，所述限位块位于所述固定柱的侧边中远离所述固定柱的底面端面的一侧，且所述限位块与所述固定柱的底面的内壁的距离大于所述限位块与所述固定盖中靠近所述固定柱的底面的端面的距离。

优选地，所述凸起至少设置为2个，且所述凸起沿所述固定盖侧面的周向方向上等距离设置；所述限位块至少设置为2个，且所述限位块沿所述固定盖侧面的周向方向上等距离设置。

优选地，所述固定盖中远离所述底板的一端高于所述防浪板中远离所述底板的一端。

优选地，所述油箱内置件还包括：焊接柱，所述焊接柱至少设置为4个，且所述焊接柱贯通所述底板设置。

根据上述技术方案，本实用新型提供的油箱内置件包括防浪板总成和固定盖，其中，所述防浪板板体上竖直设置多个固定柱，所述固定盖至少部分设置在所述固定柱上形成的第一凹槽中，通过在所述固定盖的侧面上设置连接有弹性复位元件的凸起，所述固定柱的侧面上还形成有多个贯通的卡槽，所述凸起能够伸入或缩出所述卡槽，在所述内置件的地使用过程中，将所述凸起设置在所述固定柱上形成的卡槽中，然后将所述固定盖焊接在油箱的内表面完成所述油箱内置件的固定。本实用新型提供的油箱内置件通过设置在所述固定盖的侧面上设置连接有弹性复位元件的凸起与设置在固定柱的侧面上多个贯通的卡槽相配合，使得整个防浪板总成在燃油的冲击下有一定的缓冲距离，保证燃油箱正负压的作用下不会导致防浪板总成焊接部位脱落。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的油箱内置件的俯视图；

图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的油箱内置件的的局部剖面图。

附图标记说明

1防浪板板体3固定柱

4固定盖5焊接柱

6凸起7限位块

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。