[实用新型]风力发电机变桨轴承的增强结构有效
申请号: | 201521090476.5 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205225591U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 沈雨虹;王兵;王文超;宗多;王斌;袁斌 | 申请(专利权)人: | 东方电气风电有限公司 |
主分类号: | F03D80/70 | 分类号: | F03D80/70;F03D7/00 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 刘克勤 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 轴承 增强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及风力发电机,尤其涉及该风力发电机变桨轴承的增强结构。
背景技术
风力发电机的变桨轴承采用转盘轴承,通常,转盘轴承的外圈与风轮轮毂连接,内圈与桨叶的叶根连接,由变桨电机驱动内圈,使桨叶发生偏转,达到改变桨叶迎风角度的目的。
目前,风力发电机的变桨轴承存在两大难题:
1、由于桨叶是悬臂结构,转盘轴承要承受极大的剪切力矩,桨叶又要随风轮旋转,转盘轴承的载荷、受力方向呈周期性交替变化,轴承容易损坏,需随时更换,增大了机组的维修工作量和运行成本。
2、随着风力发电机功率的不断增大,桨叶的长度、重量也不断增大,转盘轴承的载荷也就越来越大,已经没有标准系列的转盘轴承可供选用,不得不重新设计,找轴承制造商单独订货,这种非标轴承因批量小,价格昂贵,导致机组制造成本增大。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述问题,提供一种风力发电机变桨轴承的增强结构,可延长变桨轴承的使用寿命,也无需订购非标轴承。
本实用新型采用的技术方案之一是:
一种风力发电机变桨轴承的增强结构,所述风力发电机的变桨轴承采用转盘轴承,该转盘轴承的外圈与风轮轮毂通过外圈螺栓连接,内圈与桨叶的叶根通过内圈螺栓连接;其特征在于,在内圈与桨叶叶根的配合面设有加强环,由内圈螺栓将桨叶叶根、加强环、内圈固定连接。
本实用新型采用的技术方案之二是:
一种风力发电机变桨轴承的增强结构,所述风力发电机的变桨轴承采用转盘轴承,该转盘轴承的外圈与风轮轮毂通过外圈螺栓连接,内圈与桨叶的叶根通过内圈螺栓连接;其特征在于,在内圈与桨叶叶根的配合面设有第一加强环,在内圈的另一端面设有第二加强环,由内圈螺栓将桨叶叶根、第一加强环、内圈、第二加强环固定连接。
本实用新型的有益效果是:
采用现有的标准系列轴承,利用上述技术方案增强轴承刚度,使转盘轴承能够承受更恶劣的载荷,提高转盘轴承的使用寿命,降低风力发电机的制造成本和用户的运行成本。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的另一种结构示意图。
图3是加强环结构示意图
图中代号含义:
1-转盘轴承内圈;2-转盘轴承外圈;3-桨叶;4-风轮轮毂;
5-加强环;5.1-第一加强环;5.2-第二加强环;
6-内圈连接螺栓;7-外圈连接螺栓。
具体实施方式
实施例一
参见图1,本例针对风力发电机桨叶的变桨轴承进行说明,该变桨轴承为转盘轴承,装在叶片与轮毂的结合部,风力发电机桨叶3由内圈连接螺栓6与转盘轴承的转盘轴承内圈1连接,风轮轮毂4由外圈连接螺栓7与转盘轴承外圈2连接,增强方法是在桨叶3与转盘轴承内圈1的配合面上增设加强环5,由内圈连接螺栓6将桨叶3、加强环5、转盘轴承内圈1固定连接,从而提高轴承的刚度,减轻轴承的损害。转盘轴承内圈1由变桨电机驱动,使桨叶可以偏转,改变桨叶的迎风角度,实现变桨。加强环5的结构见图3。
实施例二
当风机桨叶更长,轴承所受载荷更大,实施例一的方案仍不能满足刚度要求时,则在转盘轴承内圈1的两个端面都增设加强环。
如图2所示,在桨叶3与转盘轴承内圈1的配合面上,设第一加强环5.1,在转盘轴承内圈1的另一端面设第二加强环5.2,由内圈连接螺栓6将桨叶3、第一加强环5.1、转盘轴承内圈1、第二加强环5,2固定连接。其余与实施例一相同。
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