[发明专利]模块装置以及变速器控制模块

说明书

提出一种用于变速器控制模块（50）的模块装置（10）以及一种变速器控制模块（50）。模块装置（10）具有衬底板（12），该衬底板具有电子电路（14），该电子电路布置在衬底板（12）的安装侧（13）上以及具有至少一个无壳体的并且利用暴露的接合线被接触的半导体器件（16）。模块装置（10）的特色尤其是在于，模块装置此外具有接触框（18），所述接触框在衬底板（12）的安装侧（13）处环形地环绕电子电路（14），并且电子电路（14）完全地利用尤其是用于保护半导体器件（16）的接合线的保护材料（20）被浇铸。由此可以以有利的方式取消用于模块装置（10）的、比如用于运输到变速器控制模块（50）的安装工厂中的成本密集的运输包装。

技术领域

本发明涉及一种用于变速器控制模块的模块装置、以及一种用于机动车辆的变速器控制模块。

背景技术

为了控制机动车辆中的变速器、尤其是自动变速器，使用电子变速器控制模块，所述电子变速器控制模块要么作为集成模块被布置在变速器壳体的内部，要么作为附加模块（Anbaumodule）从外部被安装到变速器壳体上。

集成的变速器控制模块通常具有模块装置，该模块装置具有电子电路（transmission control unit（变速器控制单元），TCU）、至少一个传感器、至少一个用于连接到车辆电缆束上的插塞连接、以及用于操控执行器的电接口。

在此，模块装置的电子电路可以具有各种不同的器件、尤其是电容器、存储器、功率输出级、电阻和/或半导体芯片。尤其由于安装空间限制，为半导体器件使用所谓的“裸片器件”、即无壳体的（ungehäust）硅器件。

在DE 10 2005 003 448 A1中公开了用于这样的变速器控制模块的系统组件。

发明内容

本发明的实施方式可以以有利的方式实现：提供用于变速器控制模块的可低成本地生产的并且鲁棒的模块装置、以及相应的变速器控制模块。

根据本发明的一个方面，提出一种用于变速器控制模块的模块装置，该模块装置具有衬底板，该衬底板具有电子电路，该电子电路布置在衬底板的安装侧上以及具有至少一个无壳体的并且利用暴露的接合线被接触的半导体器件。根据本发明的模块装置的特色尤其在于，模块装置此外具有接触框，该接触框在衬底板的安装侧处环形地环绕电子电路，并且该电子电路完全地利用尤其是用于保护半导体器件的接合线的保护材料被浇铸。

诸如半导体芯片之类的无壳体的半导体器件以及暴露的接合线可能相对于例如杂质、湿气和/或由外部颗粒引起的短路是敏感的。通过根据本发明的模块装置，在该模块装置中电子电路的器件利用保护材料被浇铸，可以保证对器件的全面的、可靠的、持久的且低成本的保护。这样，模块装置例如可以在一家工厂中集中地被生产，并且以运输安全的方式通过保护材料被保护，以便紧接着被运输到另一家工厂并且在那里被安装在变速器控制模块中。模块装置的集中制造可以与比如基于在净化室条件下的昂贵制造的件数效应的成本优化相联系。这样的制造也可以与由于取消诸如用于模块装置的专用运输包装之类的构件而造成的成本降低相联系。也可以由于本地制造变速器控制模块的另外的组件以及本地组装变速器控制模块而得出成本优点。