[发明专利]一种套牌分析中车牌识别错误过滤方法及装置

权利要求书

1.一种套牌分析中车牌识别错误过滤方法，对套牌分析得到的疑似车牌号码进行车牌识别错误过滤，其特征在于，所述车牌识别错误过滤方法包括：

根据套牌分析得到的疑似车牌号码，获取该疑似车牌号码对应的所有相似车牌；

以套牌分析中分析出疑似车牌号码的出卡口作为目标卡口，从卡口有向图中获取该目标卡口的所有入卡口，在设定的时间段内，对疑似车牌号码的每个相似车牌查询所有入卡口是否存在相似车牌的过车记录，如果存在相似车牌的过车记录，则进入下一步继续分析，否则对疑似车牌号码不进行过滤；

对于存在相似车牌的过车记录的入卡口，从卡口有向图中获取存在相似车牌过车记录的入卡口对应的所有出卡口，在设定的时间段内，查询所有出卡口是否存在该相似车牌的过车记录，如果存在相似车牌的过车记录，则对疑似车牌号码不进行过滤，否则作为识别错误过滤掉该疑似车牌号码。

2.根据权利要求1所述的车牌识别错误过滤方法，其特征在于，所述根据套牌分析得到的疑似车牌号码，获取该疑似车牌号码对应的所有相似车牌，包括：

根据疑似车牌号码的识别字符及其置信度，根据设定的置信度阈值，得到疑似车牌号码对应的相似车牌。

3.根据权利要求1所述的车牌识别错误过滤方法，其特征在于，所述卡口有向图由顶点和有向边组成，顶点为卡口，包括入卡口和出卡口，有向边表示二个卡口之间的连通关系，由入卡口指向出卡口，有向边的权值为二个卡口之间的最短通行时间。

4.根据权利要求1所述的车牌识别错误过滤方法，其特征在于，所述在设定的时间段内，对疑似车牌号码的每个相似车牌查询所有入卡口是否存在相似车牌的过车记录，其中设定的时间段是指起始时间为T–α*tin，结束时间为T–β*tin的时间段，其中T是目标卡口上疑似车牌号码对应的过车记录中的时间，tin是从入卡口到目标卡口的最短通行时间，α、β为参数。

5.根据权利要求1所述的车牌识别错误过滤方法，其特征在于，所述在设定的时间段内，查询所有出卡口是否存在该相似车牌的过车记录，其中设定的时间段是指起始时间为T’+β*tout，结束时间为T’+α*tout的时间段，其中T’是入卡口上相似车牌对应的过车记录中的时间，tout是从该入卡口到对应出卡口的最短通行时间，α、β为参数。

6.一种套牌分析中车牌识别错误过滤装置，对套牌分析得到的疑似车牌号码进行车牌识别错误过滤，其特征在于，所述车牌识别错误过滤装置包括：

相似车牌分析模块，用于根据套牌分析得到的疑似车牌号码，获取该疑似车牌号码对应的所有相似车牌；

第一分析过滤模块，用于以套牌分析中分析出疑似车牌号码的出卡口作为目标卡口，从卡口有向图中获取该目标卡口的所有入卡口，在设定的时间段内，对疑似车牌号码的每个相似车牌查询所有入卡口是否存在相似车牌的过车记录，如果存在相似车牌的过车记录，则进入第二分析过滤模块继续分析，否则对疑似车牌号码不进行过滤；

第二分析过滤模块，用于对于存在相似车牌的过车记录的入卡口，从卡口有向图中获取存在相似车牌过车记录的入卡口对应的所有出卡口，在设定的时间段内，查询所有出卡口是否存在该相似车牌的过车记录，如果存在相似车牌的过车记录，则对疑似车牌号码不进行过滤，否则作为识别错误过滤掉该疑似车牌号码。

7.根据权利要求6所述的车牌识别错误过滤装置，其特征在于，所述相似车牌分析模块在获取疑似车牌号码对应的所有相似车牌时，执行如下操作：

根据疑似车牌号码的识别字符及其置信度，根据设定的置信度阈值，得到疑似车牌号码对应的相似车牌。

8.根据权利要求6所述的车牌识别错误过滤装置，其特征在于，所述卡口有向图由顶点和有向边组成，顶点为卡口，包括入卡口和出卡口，有向边表示二个卡口之间的连通关系，由入卡口指向出卡口，有向边的权值为二个卡口之间的最短通行时间。