[发明专利]一种立体车库

说明书

技术领域

本发明涉及一种车库，具体为一种立体车库。

背景技术

随着社会的发展，车辆的使用越来越多，车辆的停车成为了需要解决的重要问题，一些传统的车库都是平面的如地铁、跨座单轨道交通系统、空中轨道系统、公共电汽车交通系统以及小汽车等，传统交通系统的车站和车库等。这种平面车库的设计方式占地多，车辆进出库花费时间长，目前的一些车库存在一些不足之处，在使用的时候，取车和驾车入库较麻烦，车辆在车库内部停车后易出现晃动，车库性能不稳定，安全系数较低，因此针对上述问题，提出了一种立体车库。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种立体车库。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种立体车库，包括拉杆、承载架、升降柱、提升电机、钢架、提升装置、固定扣、感应条、车轮板、移动板、导轨、电机、支撑器、控制器、驱动装置、弹簧挡板、支脚、滑块=和感应器；所述钢架的内侧壁安装有升降柱，所述钢架的底端安装有提升装置，所述提升装置的一端安装有提升电机，且所述提升装置与所述提升电机之间为传动连接，所述钢架的内部安装有与所述升降柱连接的拉杆，所述拉杆的底端安装有承载架；所述承载架的中部安装有移动板，所述承载架的底端安装有支脚，所述承载架的底端安装有驱动装置，所述承载架的四个拐角安装有固定扣，所述承载架的内部设置有两个导轨，所述承载架的表面设置有两个弹簧挡板，所述承载架的表面安装有感应条；所述驱动装置的侧壁安装有控制器，所述驱动装置的侧壁安装有电机，每一个所述支脚的侧壁均安装有与所述驱动装置连接的支撑器；所述移动板的表面安装有两个车轮板，每一个所述车轮板均与一个所述弹簧挡板位于一条直线上，所述移动板的底端安装有两个T形结构的滑块，每一个所述滑块的侧壁均安装有两个感应器；且所述滑块嵌入所述导轨的内部。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述导轨相互平行。

作为本发明的一种优选技术方案，四个所述感应器均通过导线与所述感应条连接。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述升降柱之间安装有四个所述承载架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机与所述控制器电性连接。

本发明所达到的有益效果是：

本发明占地面积小，易生产加工，结构紧凑，造价低、耗能小，使用寿命久，移动板能够将车辆向外移动，直接将车辆移动到道路上，方便车辆的驾驶；导轨能够方便移动板进行滑动，感应器能够起到感应的作用，帮助停车，车轮板直接把车的两个轮子卡住，弹簧板收缩和弹起较简便，稳定汽车车身的性能好，智能效果强，增加了车库在使用过程中的安全性能。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的承载架结构示意图；

图3是本发明的移动板结构示意图；

图中标号：1、拉杆；2、承载架；3、升降柱；4、提升电机；5、钢架；6、提升装置；7、固定扣；8、感应条；9、车轮板；10、移动板；11、导轨；12、电机；13、支撑器；14、控制器；15、驱动装置；16、弹簧挡板；17、支脚；18、滑块；19、感应器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。