[发明专利]电子警察系统检测可靠性控制方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610160499.1 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN105741596B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 张韦华;李攀;吕伟韬;陈凝;马党生 申请(专利权)人: 江苏智通交通科技有限公司
主分类号: G08G1/097 分类号: G08G1/097
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 210006 江苏省南京市秦淮区应天*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电子警察系统 可靠性控制 质量检验 检测 设备检测识别 运行状况检测 质量指标检测 自动检测设备 可靠性检测 数据可靠性 错误数据 电子警察 风险评估 风险数据 前端设备 人工审核 设备运行 数据重复 网络异常 违法数据 系统数据 异常数据 异常状况 执法系统 自动检验 数据处理 时间戳 全空 脱机 交通管理 核查 审核 评估 检验
【权利要求书】:

1.一种电子警察系统检测可靠性控制方法,其特征在于,包括:

S1、前端设备运行状况检测:根据设备反馈信号、设备采集数据对设备在线状态异常、设备故障、网络传输故障的异常状况进行检测;

S2、数据质量初步检验:对电子警察系统记录的车辆违章数据是否内容为空、时间戳是否有误、数据是否重复进行检验,标记异常数据待进一步处理;

S3、电子警察数据质量检验:根据电子警察系统的工作特点及数据特性,对系统的数据识别率、数据审核有效率、违法率进行分析,评估电子警察系统的数据质量;

S4、电子警察人工审核质量检验:对审核人员个人的电子警察违法检测记录进行统计分析,从审核速度、审核通过率两方面对违法数据人工审核工作质量进行检测评估;

S5、风险数据核查:根据风险检测记录的车辆字段数据,调用相应车辆的历史电子警察违法检测数据,若存在违法记录,则风险表征量R6=1,否则R6=0;

S6、风险评估及数据处理:根据检验环节的数据风险检验情况评估风险指数I,

I = Σ i 6 x i · R i ]]>

其中R1~R5分别为检测记录通过数据识别率、数据审核有效率、违法率、人工审核速度检测、审核通过率检测后的风险标记表征量,xi为对应权重系数;根据风险指数对电子警察检测数据的可靠性进行判断和分析;对于标记为异常的数据做无效处理。

2.如权利要求1所述的电子警察系统检测可靠性控制方法,其特征在于,步骤S1具体为:

S11、若检测到设备故障反馈信号,则标记设备异常,否则进入下一步骤;

S12、若连续多个检测时间间隔未接收到数据,则标记设备异常,否则进入下一步骤;

S13、若存在设备拍摄并上传的视频存在播放异常,或存在数据质量问题,则判断网络传输异常,否则进入下一步骤;

S14、若检测到设备脱机,则标记设备异常。

3.如权利要求1所述的电子警察系统检测可靠性控制方法,其特征在于,步骤S2具体为:

S21、时间戳检验:若检测到数据的日期、时间戳缺失或与实际不符,则将对应数据标记为异常数据,对应设备标记为异常,否则进入下一步骤;

S22、非空数据检验:若检测到全空数据,将该数据记录标记为异常数据,对应设备标记为异常,否则进入下一步骤;

S23、重复数据检验:若检测到重复数据,则将数据记录标记为异常数据,对应设备标记为异常。

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