[发明专利]电子警察系统检测可靠性控制方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610160499.1 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN105741596B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 张韦华;李攀;吕伟韬;陈凝;马党生 申请(专利权)人: 江苏智通交通科技有限公司
主分类号: G08G1/097 分类号: G08G1/097
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 210006 江苏省南京市秦淮区应天*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电子警察系统 可靠性控制 质量检验 检测 设备检测识别 运行状况检测 质量指标检测 自动检测设备 可靠性检测 数据可靠性 错误数据 电子警察 风险评估 风险数据 前端设备 人工审核 设备运行 数据重复 网络异常 违法数据 系统数据 异常数据 异常状况 执法系统 自动检验 数据处理 时间戳 全空 脱机 交通管理 核查 审核 评估 检验
【说明书】:

发明提供一种电子警察系统检测可靠性控制方法及系统,包括前端设备运行状况检测、数据质量初步检验、电子警察数据质量检验、风险数据核查、风险评估及数据处理;采取针对性的数据质量检验方法,自动检测设备脱机、故障、网络异常等设备运行异常状况及数据全空、时间戳错误、数据重复等错误数据,同时根据设备检测识别率、有效率、违法率等系统数据质量指标检测情况以及违法数据人工审核可靠性检测结果对电子警察系统检测、审核数据的风险进行评估,实现对风险、异常数据和设备的自动检验,满足交通管理人员对非现场执法系统数据质量的控制需求,保障执法数据可靠性和有效性。

技术领域

本发明涉及一种电子警察系统检测可靠性控制方法及系统。

背景技术

当前,随着道路交通通行量的急剧增长,车辆通行违章违法行为频发,交通管理部门面临日益繁重的交通执法任务。为提高交通执法效率、保障执法公正、减轻一线交警的巡查工作量,非现场执法系统已得到广泛应用,其中安装于交叉口的电子警察系统能够自动检测机动车闯红灯、逆行、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。这一自动执法流程简化了传统交警执法模式,同时减少了人为因素的干扰,使得执法结果更为严谨公正。

电子警察系统对交叉口闯红灯、压线行驶、非法变道、非法掉头等车辆违章行为进行检测和抓拍,获取车辆尾部图片,上传至处理中心作进一步处理,系统经检测、处理后的数据包括车辆图片、车辆车牌号码、车辆违章类型等,再由人工进行审核确认。电子警察系统在数据采集、处理、审核等环节均可能受到各种干扰因素的影响而出现数据质量问题。

电子警察系统受自身工作状态、网络传输、道路交通状况、天气环境以及人工审核等不确定性因素影响,采集的数据可能存在丢失、错误等质量问题,直接影响非现场执法的可靠性,给交警部门的交通管理工作带来不利影响。当前尚缺乏针对电子警察系统的数据质量监测和控制方法。

发明内容

本发明将针对电子警察系统数据采集及处理特点,提出一种电子警察系统检测可靠性控制方法及系统,对电子警察采集的违法数据进行质量检验,进而检查出发生异常的检测设备以及不合规范的审核过程,达到保障基于电子警察设备的非现场执法有效性和可靠性的效果。

本发明的技术解决方案是:

一种电子警察系统检测可靠性控制方法,包括:

S1、前端设备运行状况检测:根据设备反馈信号、设备采集数据对设备在线状态异常、设备故障、网络传输故障的异常状况进行检测;

S2、数据质量初步检验:对电子警察系统记录的车辆违章数据是否内容为空、时间戳是否有误、数据是否重复进行检验,标记异常数据待进一步处理;

S3、电子警察数据质量检验:根据电子警察系统的工作特点及数据特性,对系统的数据识别率、数据审核有效率、违法率进行分析,评估电子警察系统的数据质量;

S4、电子警察人工审核质量检验:对审核人员个人的电子警察违法检测记录进行统计分析,从审核速度、审核通过率两方面对违法数据人工审核工作质量进行检测评估;

S5、风险数据核查:根据风险检测记录的车辆字段数据,调用相应车辆的历史电子警察违法检测数据,若存在违法记录,则风险表征量R6=1,否则R6=0;

S6、风险评估及数据处理:根据检验环节的数据风险检验情况评估风险指数I,

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