[发明专利]一种内燃机单开缸断油机构在审

专利信息
申请号: 201610208638.3 申请日: 2016-04-06
公开(公告)号: CN105697157A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 饶章奎 申请(专利权)人: 饶章奎
主分类号: F02D17/02 分类号: F02D17/02;F02D17/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 朱晓光
地址: 523900 广东省东莞市虎门镇大宁*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机 单开缸断 油机
【权利要求书】:

1.一种内燃机单开缸断油机构,其特征是:包括缸体(13)、怠速开缸控制系统、曲柄连杆机构和配气机构;所述缸体(13)为内燃机的主体,且缸体(13)安装在车辆上;所述怠速开缸控制系统包括主控制器、气门锁定控制系统(18)、缸内活塞位置检测系统、缸内直喷泵系统、点火系统和怠速监测系统,且主控制器通过系统线路(19)分别与气门锁定控制系统(18)、缸内活塞位置检测系统、缸内直喷泵系统、点火系统和怠速监测系统连接;

所述曲柄连杆机构包括曲轴系统(7)、活塞(14)和凸轮轴系统(16),且曲轴系统(7)通过连杆系统(6)与凸轮轴系统(16)连接;所述活塞(14)在缸体(13)内部做活塞运动;所述活塞(14)通过活塞连杆连接销(15)与连杆系统(6)连接;

所述配气机构包括排气气门(3)、排气气门复位系统(4)、排气气门凸轮系统(5)、进气气门凸轮系统(8)、进气气门锁定系统电磁绕组(9)、进气气门锁定系统组合永磁铁(10)、进气气门复位系统(11)和进气气门(12),且排气气门(3)、排气气门复位系统(4)、排气气门凸轮系统(5)从上到下依次安装在缸体(13)右侧;所述排气气门凸轮系统(5)通过曲轴系统(7)带动排气气门(3)上升、下降控制缸体(13)排气;所述进气气门凸轮系统(8)通过曲轴系统(7)带动进气气门(12)上升、下降控制缸体(13)吸气;所述进气气门凸轮系统(8)、进气气门锁定系统电磁绕组(9)、进气气门锁定系统组合永磁铁(10)、进气气门复位系统(11)和进气气门(12)从下到上依次安装在缸体(13)左侧。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机单开缸断油机构,其特征是:所述缸内直喷泵系统包括缸内直喷油嘴(2),且缸内直喷油嘴(2)安装在缸体(13)上端。

3.根据权利要求1所述的一种内燃机单开缸断油机构,其特征是:所述点火系统包括火花塞(1),且火花塞(1)安装在缸体(13)上端,所述缸内直喷油嘴(2)位于火花塞(1)左侧。

4.根据权利要求1所述的一种内燃机单开缸断油机构,其特征是:所述缸内活塞位置检测系统包括活塞位置检测系统(17),且活塞位置检测系统(17)安装在缸体(13)上。

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