[发明专利]一种汽车轮毂铸造设备在审

专利信息
申请号: 201610325625.4 申请日: 2016-05-17
公开(公告)号: CN105772681A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 宗绪惠;魏授桐;朱正刚 申请(专利权)人: 昆山六丰机械工业有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 铸造 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂铸造设备,包括至少一台低压铸造机(1),每台低压铸 造机(1)的下方连接有一个独立模腔(2),其特征在于,还包括公共模腔(3), 所述公共模腔(3)与每个独立模腔(2)之间均设有补液口(4),并通过补液 口(4)相连通;每个所述补液口(4)处设有与之相匹配的补液阀(5);所述 公共模腔(3)的上方设有进料门(6),内部设有加热保温装置。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述低压铸造 机(1)设有两台,分别与对应的两个独立模腔(2)相连,所述公共模腔(3) 位于两独立模腔(2)的中间。

3.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述公共 模腔(3)与每个独立模腔(2)之间均设有凸台(7),所述补液口(4)开设 在所述凸台(7)上。

4.根据权利要求3所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述补液阀(5) 包括气缸(51)、推杆(52)和阀头(53),所述气缸(51)设于公共模腔(3) 的外部,所述气缸(51)的输出轴与推杆(52)的一端连接,并带动推杆(52) 在公共模腔(3)内上下移动,所述推杆(52)的另一端与阀头(53)连接,所 述阀头(53)的结构与所述补液口(4)的结构相匹配。

5.根据权利要求4所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述推杆(52) 与阀头(53)采用陶瓷材料一体制作成型。

6.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,各所述独 立模腔(2)内也设有加热保温装置。

7.根据权利要求6所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述加热保温 装置包括加热器和热电偶测温仪,所述热电偶测温仪连接有控制器,所述控制 器用于控制加热器的加热。

8.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,各所述独 立模腔(2)内均设有液位检测仪,用于检测模腔内熔液的高度。

9.根据权利要求8所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,各所述独立模 腔(2)的上方均设有清理窗口(8),用于清理模腔内的杂物和残渣。

10.根据权利要求9所述的汽车轮毂铸造设备,其特征在于,所述公共模 腔(3)及各独立模腔(2)的下方均设有出料门(9),用于排放残余液料。

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