[发明专利]汽车钢梁生产用片梁批量快速翻面设备

权利要求书

1.汽车钢梁生产用片梁批量快速翻面设备，包括机架、电器控制系统，其特征在于：机架上沿纵向通过多个轴承座支承有主轴，机架的横向两侧分别设有上料台架、下料台架；

在主轴上呈一定间隔设有多个开合式翻转叉单元，每个开合式翻转叉单元包括第一翻转叉、第二翻转叉，第一翻转叉及第二翻转叉上设有主轴安装孔，第一翻转叉及第二翻转叉通过主轴安装孔空套在主轴上，第一翻转叉的片梁支撑面与第二翻转叉的片梁支承面相对；

在主轴上分别设有气动拨叉离合器控制第一翻转叉及第二翻转叉，借助气动拨叉离合器实现第一翻转叉及第二翻转叉与主轴间动力的结合和切断，实现第一翻转叉及第二翻转叉的打开和关闭动作，满足多片钢梁的放入和取出；

在机架的侧边通过支承架安装有电机减速器总成，电机减速器总成通过链传动机构与主轴传动连接；

通过电器控制系统控制电机减速器总成、气动拨叉离合器。

2.根据权利要求1所述的汽车钢梁生产用片梁批量快速翻面设备，其特征在于：第一翻转叉的片梁支承面及第二翻转叉的片梁支承面上设置有聚氨酯橡胶垫。

3.根据权利要求1或2所述的汽车钢梁生产用片梁批量快速翻面设备，其特征在于气动拨叉离合器的一种结构为：包括离合套装置、拨叉、拨叉导向支承轴、气缸，离合套装置由固定套、滑动套、多个连接插销组成，固定套与主轴固定连接，滑动套滑动配合在固定套上，连接插销固定在滑动套上；拨叉前端卡在滑动套的卡槽中，拨叉导向支承轴支承在机架上，拨叉后端的导向套滑动导向支承在拨叉导向支承轴上，气缸沿纵向安装在机架上，气缸的活塞杆与拨叉后端连接。