[发明专利]用于飞机的悬挂式方向舵连杆及包括此类方向舵连杆的飞机有效
申请号: | 201610918887.1 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106995051B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | B.格兰;L.圣-马克 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;邓雪萌 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞机 悬挂 方向舵 连杆 包括 | ||
1.一种用于飞机的方向舵连杆,所述飞机包括装备有仪表板和位于驾驶舱前部的前部区域,所述仪表板包括支撑结构,所述支撑结构配置来支撑所述仪表板,所述方向舵连杆包括:
包括踏板的一级铰链组件;
二级铰链组件;以及
用于在所述一级铰链组件与所述二级铰链组件之间产生功能和结构连接的组件,
其中,所述踏板配置成悬挂在所述驾驶舱的地板上方且由所述支撑结构支撑,
其中,所述二级铰链组件配置成附接到所述前部区域的结构部件;以及
其中用于产生功能和结构连接的组件包括至少一个固定的结构杆,所述结构杆在一端处固定至所述结构部件,且在相对端处固定至所述支撑结构,
其中,所述至少一个固定的结构杆形成用于支撑所述支撑结构的悬臂梁。
2.根据权利要求1所述的方向舵连杆,其中,所述一级铰链组件配置成能够至少悬挂在支撑所述驾驶舱的所述仪表板的所述支撑结构上,并且其中,所述二级铰链组件配置成能够至少悬挂在所述前部区域的所述结构部件上。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的方向舵连杆,
其中,对于每个踏板,所述一级铰链组件包括踏板臂,所述踏板连接至所述踏板臂,所述踏板臂安装成在结构部件上进行旋转运动,并且其中,所述结构部件配置成能够至少悬挂在支撑所述驾驶舱的所述仪表板的所述支撑结构上。
4.根据权利要求1到2中任一项所述的方向舵连杆,
其中,所述二级铰链组件包括转向轴,所述转向轴安装成围绕转向轴线进行旋转运动,所述转向轴经由至少一个连杆机构连接到转向位置传感器。
5.根据权利要求1到2中任一项所述的方向舵连杆,
其中,对于每个踏板,用于产生功能和结构连接的组件包括杆,所述用于产生功能和结构连接的组件的杆以铰接的方式通过它的一个端部连接到踏板臂的一个端部,且以铰接的方式通过它的另一端部连接到转向轴的一个端部。
6.根据权利要求1到2中任一项所述的方向舵连杆,
其中,所述方向舵连杆装备有两对踏板和转向互连杆,所述转向互连杆配置成将一对踏板的操作传输到另一对踏板。
7.根据权利要求6所述的方向舵连杆,
其中,所述转向互连杆以铰接的方式连接到分别与所述两对踏板相关联的两个传动轴。
8.根据权利要求1到2中任一项所述的方向舵连杆,
其中,所述踏板中的每个安装于踏板臂上,并且其中,所述踏板臂中的每个制成壳的形状。
9.根据权利要求1到2中任一项所述的方向舵连杆,
所述方向舵连杆包括调节组件,所述调节组件配置成允许操作者改变所述踏板的位置和行程。
10.一种飞机,
其包括根据权利要求1到9中任一项中所描述的方向舵连杆。
11.根据权利要求10所述的飞机,其包括:驾驶舱;以及前部区域,其通过支撑所述仪表板的至少一个结构与所述驾驶舱分隔开,
其中,所述一级铰链组件至少悬挂在支撑所述驾驶舱的所述仪表板的所述支撑结构上,并且其中,所述二级铰链组件至少悬挂在所述前部区域的结构部件上。
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