[发明专利]一种智能寻车方法及装置有效
申请号: | 201611012173.0 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN108068686B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 唐江虹 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 方法 装置 | ||
1.一种智能寻车方法,应用于车辆控制器,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆的熄火信息以及车门锁状态信息以确认车辆处于停车状态;
当所述车辆熄火并且车门锁闭合时,通过无线射频方式周期地向钥匙控制器发出询问信息;
接收所述钥匙控制器发出的应答信息并根据所述应答信息判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆;
当所述钥匙控制器正在靠近所述车辆,控制车灯控制器闪烁车灯,以实现无须手动操作的自动智能寻车。
2.根据权利要求1所述的智能寻车方法,其特征在于,根据所述应答信息判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆,进一步包括:
根据所述应答信息的信号强弱变化判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆。
3.根据权利要求2所述的智能寻车方法,其特征在于,根据所述应答信息的信号强弱变化判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆,进一步包括:
当所述应答信息的信号强度随时间变强,则判断所述钥匙控制器正在靠近所述车辆。
4.根据权利要求3所述智能寻车方法,其特征在于,当所述钥匙控制器正在靠近所述车辆,控制车灯控制器闪烁车灯之后,还包括:
当所述应答信息的信号强度大于设定阈值,则控制车灯控制器关闭车灯。
5.根据权利要求1所述的智能寻车方法,其特征在于,
通过CAN总线获取所述车辆的熄火信息以及车门锁状态信息。
6.一种智能寻车装置,配置于车辆控制器,其特征在于,包括:
获取模块,所述获取模块用于获取车辆的熄火信息以及车门锁状态信息以确认车辆处于停车状态;
第一通讯模块,用于在所述车辆熄火并且车门锁闭合时通过无线射频方式周期地向钥匙控制器发出询问信息并能够接收所述钥匙控制器发出的应答信息;
处理模块,所述处理模块用于处理所述车辆的熄火信息以及车门锁状态信息并且能够根据所述应答信息判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆;
控制模块,用于在所述钥匙控制器接近所述车辆时控制车灯控制器闪烁车灯,以实现无须手动操作的自动智能寻车。
7.根据权利要求6所述的智能寻车装置,其特征在于,所述处理模块用于根据所述应答信息的信号强弱变化来判断所述钥匙控制器是否正在靠近所述车辆。
8.根据权利要求7所述的智能寻车装置,其特征在于,所述处理模块用于当所述应答信息的信号强度随时间变强时判断所述钥匙控制器正在靠近所述车辆。
9.根据权利要求8所述的智能寻车装置,其特征在于,所述控制模块还用于当所述应答信息的信号强度大于设定阈值时控制车灯控制器关闭车灯。
10.根据权利要求6所述的智能寻车装置,其特征在于,所述获取模块通过CAN总线获取所述车辆的熄火信息以及车门锁状态信息。
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