[发明专利]货运船舶货舱火灾自动检测及灭火系统在审
申请号: | 201611091882.2 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN108126282A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津利明伟业科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10;A62C37/36 |
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地址: | 300384 天津市滨海新区天津经济技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货舱 中央控制器 货运船舶 灭火系统 自动检测 启动器 气溶胶灭火器 系统备用电源 温度探测器 火灾 保证系统 备用电源 独立区域 监控系统 实时采集 实时监控 准确检测 大区域 光感器 机械间 烟感器 探测器 火情 配电 断电 报警 分析 | ||
货运船舶货舱火灾自动检测及灭火系统,是一种实时、高效的监控系统,主要由中央控制器、气溶胶灭火器及启动器、光感器、烟感器、温度探测器、备用电源组成。根据货舱的不同功能,分别划分成机械间、配电间、辅助间几大独立区域,分别安排布置不同的探测器,进行实时监控。中央控制器实时采集各部分信息,经过分析、对比,实现各大区域火情初期准确检测及报警。系统备用电源可在意外断电情况下保证系统的正常运行。
技术领域
本发明涉及一种传感器技术、有线通讯技术领域,特别是涉及货运船舶货舱火灾自动检测及灭火系统。
背景技术
随着船舶运输也建设的快速发展,水面运输船舶数量大量增加,预防并控制货仓内部异常火灾的发生,日益成为船舶安全运输及进步的必须,市场空间巨大,甚至影响着水面运输业的发展趋势。
发明内容
本发明的目的是为水上运输部门提供一种实时而又有效的火灾预防、监控系统,为水运部门的安全生产提供一整套保障手段。
本发明所采用的技术方案是:将货仓按照不同功能划分成不同的区域,在各个区域按照实际情况分别安装相应数量的温度探测器、烟感器、光感器,中央控制器实时采集各个传感器的数据,并进行分析、判定,一旦发现异常情况,可向灭火器启动器发出启动信号,保证在火情发生的初期,进行及时灭火处理,保证船舶安全运行。
进一步,根据货仓的不同功能,划分出几大部分空间。
进一步,按照不同区域的不同情况,分别安装数量不等的传感器,主要是光感器、烟感器、温度探测器。
进一步,中央控制器实时监控各个传感器的信息,并根据异常情况发出相应的处理信号。
本发明具有的优点:
1.实时性强,可随时监控。
2.产品绿色环保、无污染、无残留。
3. 安装便利,适用于各种异形结构。
4. 自备后备电源,非常适合用于空间狭窄为止。
附图说明
图1为本发明的监控关系图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明技术方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
根据不同船舶货仓的结构特点及火情易发处特征,合理划分监控及灭火区域,一般可划分为机械间、配电间、辅助间三个独立区域。各区域根据烟雾探测技术、红外识别技术,通过科学计算,确定烟感器、温度探测器、光感器的独立安装数量、位置及组合形式:机械间安装两个光感器、温度探测器;配电间安装两个温度探测器、烟感器;辅助间安装一个温度探测器、烟感器。实现各个区域火情初期准确检测及报警。借助气溶胶灭火器体积小巧的特点,通过合理计算,确定灭火器及启动器的合理配置,进行组合安装,使之达到并满足不同结构空间的不同要求。
所述货运船舶货舱火灾自动检测及灭火系统,各个部分通过有线连接,形成一个独立的网络,并采用独立供电方式,确保在停电的情况下,整个系统仍然能够独立工作。
以上对本发明的一个实施案例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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