[发明专利]带有固定毂的转向柱

说明书

本发明涉及带有固定毂的转向柱。提供一种转向柱组件。该组件包括柱轴和毂支撑件，所述柱轴能够围绕轴线旋转并构造成联接于方向盘缘，所述毂支撑件被构造成不能够旋转地联接于车辆的支撑结构。固定毂联接于毂支撑件，方向盘缘能够相对于固定毂旋转。

技术领域

以下描述涉及转向柱组件，并且更具体地涉及一种带有固定毂的转向柱组件。

背景技术

当一些车辆上配合有自动驾驶辅助系统时，收起转向柱和方向盘使其远离驾驶员从而为非驾驶相关活动(诸如工作、阅读和玩游戏)提供空间便成为可能。然而，在一些系统中，当启用自动驾驶系统后，方向盘可继续旋转。

因此，期望为车辆提供一种可以被用于非驾驶相关活动的非运动结构。

发明内容

在本发明的一个示例性实施例中，提供一种转向柱组件。该组件包括柱轴和和毂支撑件，所述柱轴能够围绕轴线旋转并且被构造为联接到方向盘缘，所述毂支撑件被构造为不能够旋转地联接于车辆的支撑结构。固定毂联接于毂支撑件，方向盘缘能够相对于固定毂旋转。

在本发明的另一个示例性实施例中，提供一种具有转向柱的车辆。该车辆包括固定支撑结构和能够围绕轴线旋转的柱轴。方向盘缘联接于柱轴，并且毂支撑件不能够旋转地联接于固定支撑结构。固定毂联接于毂支撑件，方向盘缘能够相对于固定毂旋转。

在本发明的又一个实施例中，提供一种组装转向柱组件的方法。该方法包括提供一种能够围绕轴线旋转的柱轴，并且将方向盘缘联接于该柱轴。毂支撑件不能够旋转地联接于车辆的支撑结构。固定毂联接于毂支撑件，方向盘缘能够相对于固定毂旋转。

这些和其它的优点以及特征将结合附图从以下描述中变得更加显而易见。

附图说明

在本发明说明书的结尾部分的权利要求中具体地指出并且明确地要求保护被视为本发明的主题。结合附图从以下详细描述中显而易见到本发明的前述和其它特征以及优点，附图中：

附图1图示根据本公开的一个实施例的一种示例性转向柱组件；以及

附图2图示根据本公开的另一实施例的一种示例性转向柱组件。

具体实施方式

现在参考附图，其中将参考具体实施例描述本发明，并不限制本发明，附图1图示一种示例性转向柱组件10，其大体上包括转向柱轴12、柱套14、毂支撑件16、固定方向盘毂18，以及方向盘缘20。在一个示例性实施例中，能够沿斜倾方向和伸缩方向调整转向柱组件10。

转向轴12沿轴线“A”延伸，并且包括下轴22和上轴24。下轴22包括第一端部26和相对的第二端部28。上轴24包括第一端部30和相对的第二端部32。上轴第一端部30布置在下轴22内，使得上轴24可伸缩且可滑动地布置在下轴22内。上轴第二端部32联接于方向盘缘20，并且转向轴12能够围绕轴线“A”旋转并被构造为从方向盘20向车辆车轮(未示出)传递扭矩。替代性地，上轴24可以滑动地围绕下轴22布置。

柱套14沿轴线“A”延伸，并包括下套34和上套36。套14经由布置在轴12和套14之间的上轴承38和下轴承40环绕并支撑轴12。在示例性实施例中，套14与转向轴12同轴地延伸，其能够旋转地连接于上套36。下套34联接于车辆的固定部分，诸如车辆底盘(未示出)，且上套36可伸缩且可滑动地至少部分地布置在下套34内。替代性地，上套36可以滑动地围绕下套34布置。