[发明专利]车辆的停止维持装置有效
申请号: | 201611182998.7 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN107054323B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 上原茂幸;高濑优 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R16/023 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通断状态 操作装置 停车开关 停止状态 维持装置 制动液压 驻车开关 操作便利性 模式选择部 开放条件 制动装置 状态切换 自动停止 驻车 检测 开放 | ||
1.一种车辆的停止维持装置,是具备:通过液压制动机构能制动车轮的脚踏式制动机构;包括对供给至所述液压制动机构的制动液压进行加压的加压单元且与制动踏板的踩踏操作相独立地控制所述加压单元并能制动车轮的制动力控制机构;和当检测出车辆的停止状态时使所述制动力控制机构工作并维持车辆的停止状态且当制动液压开放条件成立时能执行开放制动液压的自动停止控制的控制部的车辆的停止维持装置,
具备:
乘员能够从能执行所述自动停止控制的打开状态和限制执行的关闭状态中选择通断状态的自动停止模式选择部;和
能控制所述制动力控制机构以外的机构的操作机构,其能通过乘员的规定操作操作所述制动力控制机构;
所述控制部在所述操作机构被乘员进行所述规定操作时,由所述自动停止模式选择部选择的通断状态从一方状态切换至另一方状态,所述控制部在点火关闭后的再起动时,自动设定关闭点火前的所述选择的通断状态。
2.根据权利要求1所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
所述操作机构包括操作装置,该操作装置用于操作车辆用机器的多个操作项目及所述制动力控制机构,并具备:触摸面板式的显示部,其包括能显示分别与所述多个操作项目对应的多个操作开关和指示这些操作开关的光标的显示画面、且受理乘员对该显示画面上显示的操作开关进行的直接操作;配置于与所述显示画面分开的位置且能移动操作所述光标的副操作部;和能控制所述显示画面的显示的显示控制部。
3.根据权利要求2所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
具备能检测车辆的点火状态的点火状态检测部;
所述显示控制部具有能存储由所述自动停止模式选择部选择的通断状态的存储部。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
具有使与所述制动踏板的踩踏操作相独立地被电动执行器驱动的电动制动机构工作从而能制动车轮的电动停车制动机构;
所述操作机构包括能操作所述电动停车制动机构的动作的电动停车制动操作部。
5.根据权利要求4所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
所述控制部在所述电动停车制动操作部于规定时间内被多次操作时,从由所述自动停止模式选择部选择的通断状态的一方状态切换至另一方状态。
6.根据权利要求4所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
所述电动停车制动操作部配置于所述自动停止模式选择部的附近位置。
7.根据权利要求5所述的车辆的停止维持装置,其特征在于,
所述电动停车制动操作部配置于所述自动停止模式选择部的附近位置。
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