[发明专利]套筒式脚踏折叠装置

说明书

技术领域

本发明涉及自行车领域，特别是涉及套筒式脚踏折叠装置。

背景技术

高铁在中国的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高铁出门旅游，应该是个趋势；但一下车后，交通工具的方便性、经济性又让人觉得很不舒服，影响老年人坐高铁旅游。但他们的自行车、三轮车都骑得很顺溜，如果下车后有此类交通工具，肯定是他们的所爱，不但锻炼了身体，还增加了游乐性。制造出折叠后，能带上高铁的，符合铁路行李要求的自行车、三轮车就能适合他们的需求。

象中国这样的情况，世界上应该很多国家也是这样的。

发明内容

本发明要解决的问题是，通过本发明，使脚踏折叠起来，以减小折叠后的自行车的体积。

为实现所述目的，本发明套筒式脚踏折叠装置，其特征在于包括：卡锁装置、卡孔、脚踏臂凸起、脚踏臂凹槽、脚踏臂轴、脚踏臂凸起孔、脚踏臂凹槽孔，所组成的装置；所述卡锁装置，脚踏臂处于直臂位置时的锁紧装置，位于脚踏臂凹槽上；所述卡孔，和卡锁装置相配，位于自行车脚踏臂凸起上；所述脚踏臂凸起，由上半部分呈半圆形和下半部分的长方体，长宽高和脚踏臂凹槽的凹槽相配，方形端固定在脚踏臂，在和脚踏臂凹槽相接触面的正中位置有脚踏臂凸起孔；所述脚踏臂凹槽，宽带和深度与脚踏臂凸起相配，在和脚踏臂凸起相接触面有贯穿的脚踏臂凹槽孔，大小、位置和脚踏臂凸起孔一致；所述脚踏臂轴，呈圆柱体，大小和脚踏臂凸起孔、脚踏臂凹槽孔一致，并贯穿传动凸起孔和两个传动凹槽孔；所述脚踏臂凸起孔，位于脚踏臂凸起处，其和脚踏臂凹槽相接触面的正中位置的贯穿孔；所述脚踏臂凹槽孔，位于和脚踏臂凸起相接触面有贯穿的脚踏臂凹槽孔，大小、位置和脚踏臂凸起孔一致。

有益效果

本发明折叠后的脚踏，把踏脚板直立起来，减小了自行车折叠后的整体宽度，节约了空间。

附图说明

图1是本发明结构位置示意图。

图中：卡锁装置1、卡孔2、脚踏臂凸起3、脚踏臂凹槽4、脚踏臂轴5、脚踏臂凸起孔6、脚踏臂凹槽孔7。

具体实施方式

下面将结合图1对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

为实现所述目的，本发明套筒式脚踏折叠装置，包括：卡锁装置(1)、卡孔(2)、脚踏臂凸起(3)、脚踏臂凹槽(4)、脚踏臂轴(5)、脚踏臂凸起孔(6)、脚踏臂凹槽孔(7)，所组成的装置。

本实施例进一步设置为：

所述套筒式脚踏折叠装置，包括

所述卡锁装置(1)，脚踏臂处于正常位置时的锁紧装置，位于脚踏臂上凹槽；

所述卡孔(2)，和卡锁装置(1)相配，位于自行车脚踏臂凸起上；

所述脚踏臂凸起(3)，由上半部分呈半圆形和下半部分的长方体，长宽高和脚踏臂凹槽(4)的凹槽相配，方形端固定在脚踏臂，在和脚踏臂凹槽(4)相接触面的正中位置有脚踏臂凸起孔(6)；

所述脚踏臂凹槽(4)，宽带和深度与脚踏臂凸起(3)相配，在和脚踏臂凸起(3)相接触面有贯穿的脚踏臂凹槽孔(7)，大小、位置和脚踏臂凸起孔(6)一致；

所述脚踏臂轴(5)，呈圆柱体，大小和脚踏臂凸起孔(6)、脚踏臂凹槽孔(7)一致，并贯穿传动凸起孔和两个传动凹槽孔；

所述脚踏臂凸起孔(6)，位于脚踏臂凸起(3)处，其和脚踏臂凹槽(4)相接触面的正中位置的贯穿孔；

所述脚踏臂凹槽孔(7)，位于和脚踏臂凸起(3)相接触面有贯穿的脚踏臂凹槽孔(7)，大小、位置和脚踏臂凸起孔(6)一致；

有益效果：折叠后的脚踏，把踏脚板直立起来，减小了自行车折叠后的整体宽度，节约了空间。

工作原理：

起始位置时，卡锁装置（1）卡住卡孔（2），整个脚踏臂凸起（3）和脚踏臂凹槽（4）呈直臂，可正常在骑行中使用；

自行车折叠时，按一下卡锁装置（1），向内扳动有脚踏的脚踏臂，使其脚踏臂呈90度弯曲，折叠脚踏完成；

改变折叠状态到使用状态，向外扳直有脚踏的脚踏臂，使整个脚踏臂呈直臂，按一下卡锁装置（1），卡锁装置（1）卡住卡孔（2），即可正常骑行。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。