[实用新型]行星差速动力耦合装置有效

专利信息
申请号: 201620046971.4 申请日: 2016-01-18
公开(公告)号: CN205344505U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 李岳 申请(专利权)人: 李岳
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 行星 动力 耦合 装置
【权利要求书】:

1.一种行星差速动力耦合装置,包括齿轮架(1)、第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3),第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)均布置在齿轮架(1)内,其特征在于,还包括第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)、耦合动力装置(6),第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)均布置在齿轮架(1)的内部,耦合动力装置(6)布置在齿轮架(1)的侧壁上,第一行星齿轮(4)与第一太阳轮(2)通过外齿轮相啮合,第二行星齿轮(5)与第二太阳轮(3)通过外齿轮相啮合,第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)同轴相连,第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)均为阵列式布置。

2.根据权利要求1所述的动力耦合装置,其特征在于所述第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)为动力输入装置,耦合动力装置(6)为动力输出装置。

3.根据权利要求1所述的动力耦合装置,其特征在于所述第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)为动力输出装置,耦合动力装置(6)为动力输入装置。

4.根据权利要求1所述的动力耦合装置,其特征在于所述第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)以平行轴方式布置在齿轮架(1)上。

5.根据权利要求4所述的动力耦合装置,其特征在于所述第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)为动力输入装置,耦合动力装置(6)为动力输出装置。

6.根据权利要求4所述的动力耦合装置,其特征在于所述第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)为动力输出装置,耦合动力装置(6)为动力输入装置。

7.根据权利要求1所述的动力耦合装置,其特征在于,还包括发动机飞轮(7)、飞轮制动器(8)、电机定子(9)、电机转子(10),发动机飞轮(7)通过连接轴与第一太阳轮(2)相连接,发动机飞轮(7)的外侧边缘镶嵌在飞轮制动器(8)内,电机转子(10)与第二太阳轮(3)相连接,耦合动力装置(6)为动力输出装置。

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