[实用新型]用于轴的罩盖、轴速测量结构以及发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械密封件领域，具体地，涉及一种用于密封如汽车发动机内的凸轮轴等轴的罩盖以及轴速测量结构和发动机。

背景技术

发动机由很多个零部件相互装配而成，具体地，由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系等组成，在各个零部件相互连接过程中就会存在重量大、结构不紧凑等问题。

例如，在汽车发动机中，作为凸轮轴的密封件，在凸轮轴的轴向端部设置有凸轮轴罩盖，而传统的凸轮轴罩盖为金属冲压件，从而具有制造成本高、制造精度相对低、重量大、且静音效果相对较差等缺点。另外，在凸轮轴罩盖的外部的缸盖上设置有测量凸轮轴的转速的转速传感器，但是在缸盖内的安装转速传感器，操作困难且成本高。

因此，目前发动机需要更加集成化、轻便化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于密封如凸轮轴、曲轴等轴的罩盖，该罩盖上能够安装转速传感器。

本实用新型的另一个目的是提供一种轴速检测结构，该轴速检测结构的集成度高。

本实用新型的又一个目的是提供一种发动机，该发动机的集成度高。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于轴的罩盖，所述罩盖包括罩部，该罩部围成一个开放的容纳空间，所述罩盖还包括设置在所述罩部上的传感器安装部，该传感器安装部上形成有与所述容纳空间连通的检测通道。

优选地，所述罩部的侧壁形成为圆柱面，所述传感器安装部设置在所述罩部的侧壁上，所述检测通道沿所述罩部的径向方向延伸并与所述容纳空间连通。

优选地，所述传感器安装部上还设置有第二连接部。

优选地，所述罩部的侧壁上沿圆周方向设置有第一连接部。

优选地，所述第一连接部为多个，且多个所述第一连接部沿所述罩部的侧壁的圆周方向均匀间隔地分布。

优选地，所述罩盖的材料可以是塑料。

本实用新型又提供一种轴速测量结构，其中，所述轴速测量结构包括转速传感器和本实用新型提供的罩盖，所述转速传感器可拆卸地安装在所述传感器安装部上。

优选地，所述罩部的侧壁形成为圆柱面，所述传感器安装部设置在所述罩部的侧壁上，所述检测通道沿所述罩部的径向方向延伸并与所述容纳空间连通，所述传感器安装部上还设置有第二连接部，所述转速传感器通过所述第二连接部可拆卸地固定在所述传感器安装部上，所述转速传感器的探头通过所述检测通道延伸至所述容纳空间。

本实用新型又提供一种发动机，该发动机包括缸盖以及设置在所述缸盖内部同轴设置的正时块和凸轮轴，所述正时块设置在所述凸轮轴的端部，其中，所述发动机还包括本实用新型提供的罩盖，所述罩盖通过所述第一连接部可拆卸地连接在所述缸盖上，所述罩盖的罩部与所述正时块和所述凸轮轴同轴设置，且所述正时块容纳在所述罩部的所述容纳空间内。

优选地，所述发动机还包括转速传感器，所述转速传感器通过所述第二连接部可拆卸地固定在所述传感器安装部上，所述转速传感器的探头通过所述检测通道延伸至所述容纳空间。

通过上述技术方案，本实用新型的罩盖不仅具有密封的作用，而且罩盖上设置有传感器安装部，从而能够可拆卸地设置转速传感器，以测量旋转部件的转速，本实用新型的罩盖实现了部件之间的集成化。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的实施方式的凸轮轴罩盖的俯视图。

图2是图1中沿A-A线截取的剖面示意图。

图3是转速传感器、凸轮轴罩盖以及凸轮轴之间的分解装配示意图。

图4是凸轮轴罩盖与发动机的缸盖之间的装配示意图。

附图标记说明

1罩部2第一连接部

3螺栓孔4传感器安装部

5传感器插孔6第二连接部

7转速传感器8正时块

9凸轮轴10缸盖

11螺栓

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

以下，参照图1至图4，将详细说明本实用新型提供的罩盖以及轴速检测结构和发动机。