[实用新型]用于气溶胶自动灭火器的启动装置

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及用于气溶胶自动灭火器的启动装置。

背景技术

随着国内经济的快速增长，汽车在国内越来越普及。我国现有汽车，已成为世界上汽车保有量第二的国家。然而，随之而来的是频繁的汽车事故，其中汽车自燃的问题越来越突出。汽车自燃主要发生在发动机、汽化器、行李仓等相对封闭或半封闭空间。当火灾发生时，经常不易察觉，等火势严重了才用手提式灭火器，灭火就比较困难。目前自动灭火器开始面向汽车领域推广使用，目前通常采用热敏线作为启动线，公开号202682614U的中国专利，采用热敏线布置的自动灭火存在感应起火点位置覆盖面低，且启动无法同步等问题

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种感应面广、启动时间一致的用于气溶胶自动灭火器的启动装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该用于气溶胶自动灭火器的启动装置，包括线缆和电源，线缆连接电源，电源通过线缆为气溶胶灭火器的启动提供电能，所述线缆包括感温线缆，线缆的其中一段或全段为感温线缆；线缆、电源、气溶胶灭火器组成一个由感温线缆可控的电气回路。

本实用新型所述线缆连接有具有短路或限流保护功能的保护装置。

本实用新型所述保护装置为保险丝。

本实用新型还包括延时继电器，所述延时继电器、线缆、电源、气溶胶灭火器组成一个由感温线缆可控的电气回路。

一种用于车辆发动机舱的气溶胶自动灭火器，包括前述用于气溶胶自动灭火器的启动装置和气溶胶灭火器，气溶胶灭火器设置在车辆发动机舱内，感温线缆的其中一段或全段设置在车辆发动机舱内。

本实用新型相比与现有技术存在的优点：

1、本实用新型采用感温线缆作为启动气溶胶自动灭火器启动的传感装置，感温线缆可遍布其途径的所有部位，具有感应面广的优点，且布置简单，与线缆的布设合二为一。

2、本实用新型采用电控，因此启动时间一致，多个灭火器可同时启动，具有灭火效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1

参见图1，本实用新型用于气溶胶自动灭火器的启动装置，包括线缆1和电源2，线缆1连接电源2，电源2通过线缆1为气溶胶灭火器3的启动提供电能，所述线缆1包括感温线缆10，线缆1的其中一段或全段为感温线缆10；线缆1、电源2、气溶胶灭火器3组成一个由感温线缆10可控的电气回路。当出现高温火灾情况是，感温线缆10导通，气溶胶自动灭火器的启动装置灭火启动。

本实用新型所述线缆1连接有具有短路或限流保护功能的保护装置4。在用于气溶胶自动灭火器的启动装置启动时，当出现短路情况是，保护装置4为电源2提供保护。

本实用新型所述保护装置4为保险丝。

本实用新型还包括延时继电器5，所述延时继电器5、线缆1、电源2、气溶胶灭火器3组成一个由感温线缆10可控的电气回路。在有些地方，通过延时报警，在灭火启动前疏散人群。

实施例2

一种用于车辆发动机舱的气溶胶自动灭火器，包括前述用于气溶胶自动灭火器的启动装置和气溶胶灭火器3，气溶胶灭火器3设置在车辆发动机舱内，感温线缆10的其中一段或全段设置在车辆发动机舱内。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。