[实用新型]一种座椅疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201621068971.0 申请日: 2016-09-20
公开(公告)号: CN206208503U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 张聪;雷霆;冯生泉 申请(专利权)人: 天津航天瑞莱科技有限公司;北京航天斯达科技有限公司;北京强度环境研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/08
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司12107 代理人: 闫俊芬
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 疲劳 试验装置
【权利要求书】:

1.一种座椅疲劳试验装置,其特征在于,包括夹具(1),所述夹具(1)中安装有多个需要进行疲劳试验的座椅(10);

每个所述座椅(10)包括坐垫(11)和靠背(12),所述靠背(12)垂直固定连接所述坐垫(11)的左端部;

所述夹具(1)的右上部具有气缸安装架(21),所述气缸安装架(21)位于所述座椅(10)的右边,所述气缸安装架(21)的左侧壁下部在与每个靠背(12)相对应的位置分别固定安装有一个第一气缸(41),所述气缸安装架(21)的底面左端部在与每个坐垫(11)相对应的位置分别固定安装有一个第二气缸(42);

每个所述第一气缸(41)的左端与所述靠背(12)联动连接;

每个所述第二气缸(42)的底端与所述坐垫(11)联动连接;

每个所述第一气缸(41)和每个所述第二气缸(42)分别依次通过一个电磁阀(6)、一个调压阀(7)与一个气源(8)相连接。

2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述夹具(1)的左端具有座椅安装板(20),所述靠背(12)与所述座椅安装板(20)的右侧壁固定连接在一起。

3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,每个所述第一气缸(41)的左端连接有第一活塞杆(31),所述第一活塞杆(31)的左端部通过一个加压板(2)与所述靠背(12)相接触;

每个所述第二气缸(42)的底端连接有第二活塞杆(32),所述第二活塞杆(32)的底端通过一个所述加压板(2)与所述坐垫(11)相接触。

4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述加压板(2)与所述靠背(12)和坐垫(11)的接触面均具有软性材料。

5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述软性材料为海绵。

6.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述加压板(2)与所述靠背(12)和坐垫(11)的接触面为圆弧形的接触面。

7.如权利要求1至6中任一项所述的装置,其特征在于,每个座椅(10)所对应连接的所述第一气缸(41)和第二气缸(42),它们所连接的两个电磁阀(6)与同一个时间继电器(9)相连接。

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