[实用新型]坡路辅助后视野装置和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种坡路辅助后视野装置和一种车辆。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，客户群体对汽车的使用要求越来越高，尤其是安全装置，后视镜作为汽车必不可少的零件，客户也对后视镜的要求越来越高，后视镜的各种调节在平坦路面上都已基本实现，但是后视镜在坡路上的自我调节功能尚未实现，无法保证客户群体在坡路上行驶时对后视野的要求，无法保证其安全行驶。

相关技术中的后视镜虽然出现完整的电动可调内部具有控制电机和记忆功能，但其在使用过程中仅仅在车辆启动驾驶员准备行驶时，对后视镜位置进行调整，重点关注后方视野的情况，此种情况在车辆平整路面直线行驶时足以满足后方视野的使用要求，但当驾驶员行驶到上坡初期和下坡初期时，后视镜后视野变差，不能很好的观察后方车辆，造成视觉盲区严重影响行驶安全。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种坡路辅助后视野装置，能够在车辆行驶的过程中实现车辆后视镜角度的自动调整，从而解决了当驾驶员行驶到上坡初期或下坡初期时，后视镜视野变差的问题，提高了行车安全。

本实用新型的第二个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种坡路辅助后视野装置，包括：对应后视镜设置的驱动电机，所述驱动电机用以驱动所述后视镜进行上下转动；水平位置传感器，所述水平位置传感器用以检测车辆当前行驶道路的坡度信息；控制单元，所述控制单元分别与所述驱动电机和所述水平位置传感器相连，所述控制单元根据所述车辆当前行驶道路的坡度信息判断所述车辆处于上坡工况或下坡工况时控制所述驱动电机进行工作，通过调节所述后视镜的角度以调节所述车辆的后方视野。

根据本实用新型的坡路辅助后视野装置，通过水平位置传感器检测车辆当前行驶道路的坡度信息，控制单元根据车辆当前行驶道路的坡度信息判断车辆处于上坡工况或下坡工况时，控制对应后视镜设置的驱动电机驱动后视镜进行上下转动，通过调节后视镜的角度以调节车辆的后方视野。该装置能够在车辆行驶的过程中实现车辆后视镜角度的自动调整，从而解决了当驾驶员行驶到上坡初期或下坡初期时，后视镜视野变差的问题，提高了行车安全。

另外，根据本实用新型上述提出的坡路辅助后视野装置还可以具有如下附加的技术特征：

具体地，所述后视镜包括左后视镜和右后视镜，所述驱动电机包括对应所述左后视镜设置的左驱动电机和对应所述右后视镜设置的右驱动电机，所述左驱动电机和所述右驱动电机分别与所述控制单元相连。

具体地，上述坡路辅助后视野装置还包括：车轮转速传感器，所述车轮转速传感器用以检测所述车辆的行驶车速；设置在所述车辆后端的超声波传感器，所述超声波传感器用以探测后方车辆的位置；其中，所述车轮转速传感器和所述超声波传感器分别与所述控制单元相连，所述控制单元在判断所述车辆处于上坡工况时通过控制所述驱动电机以使所述后视镜向上调节角度，并通过所述超声波传感器探测到后方预设距离内无车辆时，根据所述车辆的行驶车速和所述车辆处于上坡工况的时间计算上坡行驶距离，以及在所述上坡行驶距离达到预设的第一距离阈值时通过控制所述驱动电机以使所述后视镜恢复到上坡之前的角度。

具体地，当所述车辆处于下坡工况时，所述控制单元通过控制所述驱动电机以使所述后视镜向下调节角度，并通过所述超声波传感器探测到后方预设距离内无车辆时，根据所述车辆的行驶车速和所述车辆处于下坡工况的时间计算下坡行驶距离，以及在所述下坡行驶距离达到预设的第二距离阈值时通过控制所述驱动电机以使所述后视镜恢复到下坡之前的角度。

具体地，所述控制单元的第一端子通过熔断器与供电电源的正极端相连，所述控制单元的第二端子进行搭铁设置，所述控制单元的第三端子分别与所述水平位置传感器的接地端、所述车轮转速传感器的接地端和所述超声波传感器的接地端相连以作为搭铁端，其中，所述控制单元的第四端子与所述水平位置传感器的信号端相连以接收所述水平位置传感器检测的坡度信息，所述控制单元的第五端子与所述水平位置传感器的电源端相连以给所述水平位置传感器供电；所述控制单元的第六端子与所述车轮转速传感器的信号端相连以接收所述车轮转速传感器检测的行驶车速，所述控制单元的第七端子与所述车轮转速传感器的电源端相连以给所述车轮转速传感器供电；所述控制单元的第八端子与所述超声波传感器的信号端相连以接收所述超声波传感器检测的后方车辆的位置信息，所述控制单元的第九端子与所述超声波传感器的电源端相连以给所述超声波传感器供电。