[实用新型]一种进气胶管设双进气涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201621092662.7 申请日: 2016-09-14
公开(公告)号: CN206468429U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 杨成元 申请(专利权)人: 杨成元
主分类号: F02B33/40 分类号: F02B33/40;F02B27/00;F02M35/104;F02M29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 563100 贵州省遵义市*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 胶管 设双进气 涡轮 增压
【权利要求书】:

1.一种进气胶管设双进气涡轮增压器(17),“它由双涡轮外筒(1)、前进气涡轮(14)、后进气涡轮(4)、涡轮三支撑固定中轴座(22)、涡轮三支撑前轴座(12)、涡轮三支撑后轴座(3)、二只涡轮圆柱(29,37)、前十只涡叶片(30)、后十只涡叶片(7)、二只涡轮轴(27,37)、四只飞轮块(6,15)、二只前轴承(21,26)、二只后轴承(19,24)、网罩(9)、二只圆卡簧(11,36)组成”,其特征是:“双涡轮外筒(1)内设置前后进气涡轮(14,4),在前后进气涡轮的中心各设一只涡轮轴(27,37),二只涡轮轴(27,37)前后端各设5毫米轴(28,31,32,34)与前后轴承(21,26,19,24)是连接关系“,“在二只涡轮圆柱(29,33)上各设置前后十只涡叶片(30,7)是弯形状,每只涡叶片与每只涡叶片中间空间是吸气道(5,16),前后十只涡叶片(30,7)中各180度各设置一只飞轮块”,“二只涡轮轴(27,37)、二只涡轮圆柱(29,33)、前后十只涡叶片(30,7)、四只飞轮块(6,15),是整体结构的前后进气涡轮(14,4)”,“后进气涡轮(4)的十只涡叶片(7)中有五只短涡叶片,五只短涡叶片尖部空间是吸气道(8)”,在中轴座后轴承孔(20)内安装前轴承(21)后进气涡轮(4)安装在双涡轮外筒(1)内,同时涡轮前端5毫米轴(32)以装进中轴座后轴承孔(20)内,涡轮三支撑后轴座后轴承孔(18)内安装后轴承(19),涡轮三支撑后轴座(3)安装在双涡轮外筒(1)进气口内,同时后轴承(19)以装进后进气涡轮(4)的涡轮后端5毫米轴(35)相合,在圆卡簧固定位(35)安装圆卡簧(36)固定涡轮三支撑后轴座(3),双涡轮外筒(1)的出气口筒内,在中轴座前轴承孔(23)内安装后轴承(24),前进气涡轮(14)安装在双涡轮外筒(1)内,同时涡轮后端5毫米轴(31)以装进中轴座后轴承(23)孔内,在涡轮三支撑前轴座前轴承孔(25)内安装前轴承(26),涡轮三支撑前轴座(12)安装在双涡轮外筒(1)筒内,同时前轴承(26)以装进涡轮前端5毫米轴(28)相合,双涡轮外筒(1)前方出气口筒口内安装网罩(9),在网罩圆卡簧固定位(10)再安装圆卡簧(11)固定网罩(9),然后用鼓风机吹双进气涡轮(14,4)旋转的灵活性,在工作时有更高的转速。

2.按照权利要求1、所述的一种进气胶管设双进气涡轮增压器(17),其特征是:双涡轮外筒(1)中间设涡轮三支撑固定中轴座(22),中轴座前后各设一盘轴承孔(20,23)和前后各设一盘轴承(24,26),双涡轮外筒(1)和涡轮三支撑固定中轴座(22)是整体结构,双涡轮外筒(1)内设置前后进气涡轮(14,4)与涡轮三支撑固定中轴座(22)是连接关系。

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