[实用新型]电动自行车传动装置和具有该装置的电动自行车有效
申请号: | 201621340553.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206501974U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 郭文泰;沈建明;倪敏健;许建明 | 申请(专利权)人: | 郭文泰;沈建明;倪敏健;许建明 |
主分类号: | B62M11/02 | 分类号: | B62M11/02;B62M6/60 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 300143 天津市河北区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 传动 装置 具有 | ||
1.一种电动自行车传动装置,包括:
旋转连接于电动自行车的车架(1)上、且其两端用于连接曲柄的中轴(2);以及
安装在所述车架(1)上且位于所述中轴(2)后方的后驱轮毂电机(3);
其特征在于,所述中轴(2)与所述后驱轮毂电机(3)通过无链条传动机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述后驱轮毂电机(3)包括电机外壳(302)和旋转穿设于所述电机外壳中的电机主轴(301),所述电机主轴(301)锁紧固定在所述车架(1)上,所述无链条传动机构包括:
同轴固定在所述中轴(2)上的第一锥形齿轮(4);
同轴旋转套设在所述电机主轴(301)外且与所述电机外壳(302)相连的第二锥形齿轮(5);
与所述第一锥形齿轮(4)啮合连接的第三锥形齿轮(6);
与所述第二锥形齿轮(5)啮合连接的第四锥形齿轮(7);以及
固定连接在所述第三锥形齿轮和所述第四锥形齿轮之间的传动轴(8),并且所述传动轴(8)与所述第三锥形齿轮(6)和所述第四锥形齿轮(7)同轴布置。
3.根据权利要求2所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述无链条传动机构还包括连接在所述车架(1)上的轴套,所述传动轴(8)通过支撑轴承(9)旋转设置于所述轴套内。
4.根据权利要求3所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述轴套由自前而后依次可拆卸连接的前驱动外壳(10)、前连接座(11)、套管(12)、后连接座(13)和后驱动外壳(14)构成,所述前驱动外壳(10)和所述后驱动外壳(14)均与所述车架(1)固定。
5.根据权利要求4所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述套管(12) 与所述前连接座(11)通过套管(12)前端外管壁上设置的外螺纹和前连接座(11)内设置的内螺纹螺纹连接,所述套管(12)与所述后连接座(13)通过套管(12)后端外管壁上设置的外螺纹和后连接座(13)内设置的内螺纹螺纹连接,并且所述套管(12)上所述前端外管壁上的外螺纹与所述套管(12)上所述后端外管壁上的外螺纹旋向相反。
6.根据权利要求4所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述前驱动外壳(10)内形成有一横向贯通的中轴安装孔,所述中轴(2)通过支撑轴承(9)旋转穿设于所述中轴安装孔中。
7.根据权利要求6所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述中轴(2)上安装有位于该中轴与所述前驱动外壳(10)之间的力矩传感器(15),所述力矩传感器(15)与所述后驱轮毂电机(3)电路连接。
8.根据权利要求2所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述第二锥形齿轮(5)通过一单向离合器(16)与所述电机外壳(302)相连。
9.根据权利要求6所述的电动自行车传动装置,其特征在于,所述的车架(1)包括平叉(101)、连接在所述平叉前部的五通管(102)以及连接在所述平叉后部的后钩爪(103),所述前驱动外壳(10)穿设于所述五通管(102)中并锁紧固定,所述电机主轴(301)锁紧固定在所述后钩爪(103)上。
10.一种电动自行车,包括车架(1),其特征在于,还包括如权利要求1~9中任一所述的电动自行车传动装置。
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