[实用新型]一种电机机壳的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低压铸造技术领域，尤其涉及一种电机机壳的模具。

背景技术

目前，现有的新能源汽车的电机机壳一般由低压铸造技术铸造成形，低压铸造设备往电机机壳的模具注入铝合金液体完成壳体充形，模具简单，成本低廉。但是铝合金液体进入电机机壳的模具型腔先通过分流锥，把铝合金液体引导上模底部，铝合金液体翻滚下来，再撞击侧模，经过侧模与上模外壁把铝合金液体包住螺旋水道砂芯后注满型腔，铝合金液体需要几次在模具里面翻滚才能完成壳体充形动作，此过程铝合金液体翻滚容易产生卷气，使产品成型后容易产生疏松、气孔，产品合格率始终保持在80％以下行业平均水平，甚至更低。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种电机机壳的模具，并且，也提供了利用电机机壳的模具低压铸造电机机壳的方法，电机机壳的模具的结构简单，组装方便，降低企业的生产成本；并且，通过电机机壳的模具低压铸造的电机机壳，避免了疏松及气孔，产品良率高。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电机机壳的模具，其包括模具本体及螺旋水道砂芯，模具本体包括上模、下模及二块边模，上模及下模分别连接二块边模的两端，上模、下模及二块边模组合后形成模腔，模腔对应待铸造的电机机壳的形状，下模底部具有二个升液口连通模腔，二个升液口对应低压铸造设备的二个升 液管口，螺旋水道砂芯设置于模腔，螺旋水道砂芯一体成型，螺旋水道砂芯的侧面具有二条竖向连接部。

根据本实用新型的一实施方式，上述单条竖向连接部具有多个固定孔。

根据本实用新型的一实施方式，上述单条竖向连接部具有多个通孔，多个通孔位于多个固定孔的一侧，并连通砂芯结构的多条砂道。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

本实用新型改进了电机机壳的模具，增加升液口的数量，电机机壳的模具在低压铸造设备铸造电机机壳时，升液口快速灌入铝合金液体，铝合金液体快速充形，铝合金液体在电机机壳的模具内部没有翻滚的动作，避免了疏松及卷气的问题，提高了低压铸造电机机壳的良率，增加了企业的生产效率；并且，电机机壳的模具的结构简单，组装方便，降低企业的生产成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本发明一实施方式的电机机壳的模具的示意图。

图2为本发明一实施方式的电机机壳的模具的另一示意图。

图3为本发明一实施方式的螺旋水道砂芯的示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习惯 用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

关于本文中所使用之“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已。

为了使本实用新型的目的及技术方案更加清楚，下面将对本实用新型的优先实施例进行详细描述。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型为有关一种电机机壳的模具1及该电机机壳的模具1低压铸造电机机壳的方法，电机机壳应用于新能源汽车电机等技术领域。