[实用新型]一种大面积连续钢护面平整度保证装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢板护面制作装置，尤其是一种有效保证大面积连续钢板护面平整度的装置。

背景技术

随着船舶大型化，船舶过闸时不可避免会碰擦闸墙，导致墙身混凝土破损严重。为提高闸墙防磨损性能，江苏省通扬线运东船闸闸墙采用全钢板护面结构设计，每段连续性大面积钢板护面高9.83m，长17.38m，厚8mm。

在水运工程领域方面，用于护岸墙身的钢板护面面积小，自重轻，对制作及安装的表面平整度要求不高。闸墙钢板护面面积大，且必须为整体连续结构，规范规定闸墙钢板护面表面平整度不大于5mm，要求更为严格，加工制作难度更大，常规制作工艺无法保证平整度。

发明内容

为解决上述问题，提供了一种大面积连续钢护面平整度保证装置，它能够解决了钢板护面制作过程中的平整度问题，同时一并解决了安装时的施工难题，实现了大面积连续钢护面整体制作吊装；所提供的技术方案为：一种大面积连续钢护面平整度保证装置，包括有由多块钢板组成的钢护面板和通过穿过钢护面板的钢筋头而固接在钢护面板上的钢桁架，其特征在于，钢桁架由一对间隙配合的槽钢与工字钢交叉固接而成，钢筋头依次穿过钢护面板与槽钢之间的缝隙并通过紧箍构件将的钢桁架与钢筋头紧固在一起，紧箍构件包括有设置在槽钢外部的两侧紧箍分体和用来紧固紧箍分体的锁止部，紧箍分体上端设置有上突出部，上突出部向外延伸的一端设置有半圆形且带有外螺纹的弧形板，锁止部包括有同心设置的外层和内胆，外层与内胆之间形成第一间隔，外层的外壁上设置有外螺纹，内胆上开有螺纹孔，锁止部的第一间隔与弧形板螺纹连接且钢筋头螺纹连接在内胆的螺纹孔上。

在上述技术方案的基础上，紧箍分体的下端还设置有下突出部，上突出部和下突出部的夹持下形成的夹持槽钢第一凹陷，下突出部的边缘设置有呈半圆形的第二凹陷。

在上述技术方案的基础上，锁止部顶面开设有至少一个插入孔，插入孔与锁止部顶面的圆心同轴设置。

有益效果：减少了施工过程中的高空作业，大幅度提高了安全系数。整体加工工艺使得钢桁架重复利用，实现了流水作业，提高施工效率。该发明解决了大面积钢板护面制作、吊装的平整度问题，闸墙施工完成后的平整度满足设计规范要求。

附图说明

图1为本实用新型的局部放大立体图。

图2为本实用新型的紧箍构件组合状态顶部结构立体图。

图3为本实用新型的紧箍构件组合状态底部结构立体图。

图4为本实用新型的紧箍分体结构立体图。

图5为本实用新型的锁止部顶部结构立体图。

图6为本实用新型的锁止部底部结构立体图。

图7为本实用新型的紧箍构件结构分解示意图。

具体实施方式

如附图所示，一种大面积连续钢护面平整度保证装置，包括有由多块钢板组成的钢护面板1和通过穿过钢护面板1的钢筋头100而固接在钢护面板1上的钢桁架，其特征在于，钢桁架由一对间隙配合的槽钢3与工字钢2交叉固接而成，钢筋头100依次穿过钢护面板1与槽钢3之间的缝隙并通过紧箍构件4将的钢桁架与钢筋头100紧固在一起，紧箍构件4包括有设置在槽钢3)外部的两侧紧箍分体42和用来紧固紧箍分体42的锁止部5，紧箍分体42上端设置有上突出部41，上突出部41向外延伸的一端设置有带有外螺纹的半圆形弧形板424，锁止部5包括有同心设置的外层51和内胆52，外层51与内胆52之间形成第一间隔53，外层510的外壁上设置有外螺纹，内胆52上开有螺纹孔54，锁止部5的第一间隔53与弧形板424螺纹连接且钢筋头100螺纹连接在内胆52的螺纹孔54上。

优选的，紧箍分体42的下端还设置有下突出部43，上突出部41和下突出部43的夹持下形成的夹持槽钢3第一凹陷425，下突出部43的边缘设置有呈半圆形的第二凹陷426。锁止部5顶面开设有至少一个插入孔55，插入孔55与锁止部5顶面的圆心同轴设置。