[实用新型]一种可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置有效
申请号: | 201621435178.X | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206812753U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 郭伟繁;郭剑辉;王凤民 | 申请(专利权)人: | 惠州市新祈达汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 516127 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 制冷 吸顶式 汽车空调 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置。
背景技术
目前,在汽车空调技术领域类,为实现降温效果,通常做法是在出风装置的背后加装蒸发芯,当有热风经过时,蒸发芯可使热风降温,后再被吹出空调的外部,以使人们感到凉爽,目前常见的蒸发芯多为32根管制成,其制冷效果在遇到高温暴晒的环境时,不能够立刻降温。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置,其包括一可悬挂固定在顶部空间的面板组件,所述面板组件的一侧连接有一用于装置风轮的壳体组件;面板组件还包括面壳,所述面壳靠近所述壳体组件的一端的顶部凸起形成一安装腔,所述安装腔内可分离固定一蒸发芯,所述蒸发芯由至少40根冷却排管并列组成,外界的风可经所述蒸发芯被快速的降温。
在优选的实施例中,所述安装腔朝向所述壳体组件的一侧的侧壁上形成有可与所述壳体组件内部相通的风口。
在优选的实施例中,所述壳体的表面形成有一安装孔,所述安装孔内固定有一可显示温度值的显示屏。
在优选的实施例中,所述面壳的表面均匀形成有多个第二开口,所述第二开口内设置有可改变风向的风板。
在优选的实施例中,所述面壳上、且位于所述安装腔的外壁上设置有一用于固定水管的卡扣。
本实用新型可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置的有益效果在于:通过在面壳与顶部墙体之间设置由至少40根冷却排管并列组成的蒸发芯,可使制冷效果更快更好,并且在通过在面壳上设置可显示温度值的显示屏,使其更具人性化的特点。
附图说明
图1为一实施例中可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置的立体示意图。
图2为一实施例中可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置的另一角度的立体分解示意图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置作进一步详细描述。
请参见图1至图2,一种可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置,其包括一可悬挂固定在顶部空间上的面板组件10,面板组件10的一侧连接有一用于装置风轮的壳体组件20(风轮为常用零件,本案图未视);所述面板组件10包括一面壳11,面壳11靠近壳体组件20的一端的顶部侧壁上凸起形成一安装腔15,安装腔15内可分离固定一蒸发芯30,蒸发芯30由至少40根冷却排管并列组成,外界的风可经蒸发芯30被快速的降温。
安装腔15朝向壳体组件20的一侧的侧壁上形成有可与壳体组件20内部相通的风口12。
面壳11的表面形成有一安装孔13,安装孔13内固定有一可显示温度值的显示屏40。
面壳11的表面均匀形成有多个第二开口113,第二开口113内设置有可改变风向的风板15。
面壳11上、且位于安装腔15的外壁上设置有一用于固定水管的卡扣14。
综上,本实用新型的可快速制冷的吸顶式汽车空调出风装置,通过在面壳与顶部墙体之间设置由至少40根冷却排管并列组成的蒸发芯,可使制冷效果更快更好,并且在通过在面壳上设置可显示温度值的显示屏,使其更具人性化的特点。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
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