[实用新型]TAX信息转发插件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插件板，尤其涉及一种TAX信息转发插件。

背景技术

机车安全信息综合监测设备（TAX）作为的机车监测设备集中化、系统化，并建立统一的工作（数据）平台，目前已在中国铁路普速机车和部分高铁动车上完成覆盖。该数据平台的信息对于机车设备的系统工作具有很强的支撑作用，尤其对于成都国铁电气设备有限公司设备来讲，“电气化铁路弓网运行状态安全监测装置”具有相应的信息获取需求（要为其提供年月日、时分秒、公里标等相关信息）。TAX装置进行机车与TAX之间的信息转换时，需要设置一个进行转换的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种新的信息传输通道设备，将相关TAX信息转发给机车设备，以解决现有技术存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

TAX信息转发插件，包括处理器，处理器上通过变压器连接有以太网接口、通过RS485隔离电路连接的RS485接口、通过CAN隔离电路连接的CAN接口，还连接电源电路，所述变压器、RS458隔离电路、CAN隔离电路均连接工作电源，工作电源与电源电路连接。

所述处理器通过缓冲驱动电路连接指示灯，所述缓冲驱动电路连接工作电源。

所述电源电路包括与外部110V电源通过电源浪涌、滤波防护电路连接的DC110V/DC12V转换电路，与DC110V/DC12V转换电路连接的DC12V/DC5V转换电路，DC12V/DC5V转换电路与工作电源、处理器连接，DC12V/DC5V转换电路上还连接DC5V电压电流检测电路。

所述处理器通过SPI接口扩展有FLASH存储器。

所述处理器上还连接有温度传感器。

本实用新型可以从TAX2/TAX3/TAX07装置获取的信息，通过RS485串行通信、CAN串行通信、Ethernet接口，完成TAX与机车间的数据转发。

附图说明

图1为本实用新型的系统架构图。

图2为本实用新型的插件的内部结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

TAX信息转发插件通过RS485串行通信方式，从TAX装置(机车安全信息综合监测装置)获取年月日、时分秒、里程或公里标、运行速度、机车号、车次、车种、交路号或区段号、车站号、司机号、列车编组等信息）。

如图1所示，TAX信息转发插件主要功能是从TAX2/TAX3/TAX07装置获取信息，并将信息转给以太网、CAN、RS485接口，同过相应接口传输给外围连接设备。TAX信息转发插件上设置USB接口实现配置功能，同时通过USB接口实现固件IAP升级。

如图2所示的内部结构图所示，它包括处理器，处理器优选采用STM32F107型号芯片，处理器通过变压器连接有以太网接口，以太网接口芯片可使用DP83848，通过以太网接口连接外部具有以太网接口的设备，处理器还通过RS485隔离电路连接RS485接口、通过CAN隔离电路连接的CAN接口，上述两种接口均不少与一个，其中一个RS485接口连接TAX装置，进行信息通信。处理器上还连接电源电路，变压器、RS458隔离电路、CAN隔离电路均连接工作电源，工作电源从电源电路获取电源。

RS485隔离电路和CAN隔离电路用于对信号线过压防护。

处理器还通过缓冲驱动电路连接指示灯，缓冲驱动电路连接工作电源，指示灯用于显示插件工作状态和通信状态。

上述电源电路从外部的TTAX装置获取110V的电源，110V的电源通过电源浪涌、滤波防护电路连接DC110V/DC12V转换电路，对电源进行转换，DC110V/DC12V转换电路连接DC12V/DC5V转换电路，对已经转换的12V电源转换为5V的电源，DC12V/DC5V转换电路转换的5V电源为工作电源、处理器供电。

处理器通过SPI接口扩展有FLASH存储器，DC12V/DC5V转换电路上还连接DC5V电压电流检测电路，处理器上还连接有温度传感器用于监测DC12V/DC5V的工作电压、电流，和设备内部温度，产品唯一性代码，记录运行时间。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。