[实用新型]一种汽车前轴摆臂球头销组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘部件领域，尤其涉及了一种汽车前轴摆臂球头销组件。

背景技术

目前汽车前轴摆臂球头销结构在球销与球销安装基体之间设有一个球销座支撑球销转动，但一个球销座对球头销的支撑作用较弱，不能强力有效预防球销转动过程中的震动磨损，使用寿命及使用性能还存在着一定缺陷。

申请号“201220493282.X”的中国专利中，公开了名称为“汽车前轴摆臂球头销结构”的实用新型，该公布的汽车前轴摆臂球头销结构是通过在球头销销颈部位设置限位凸台，并将防尘罩的上孔套在限位凸台上部的销颈部位，且限位凸台的外径大于防尘罩上孔的内径，这样在汽车行驶过程中，即使球头销大幅度摆动，也能阻止防尘罩下滑到销颈底部，防止外界的泥沙和尘土进入球头内部，从而起到密封球头的作用，提高球头销和防尘罩的性能，避免球头松动、卡滞、异响或转向沉重失效等问题，延长汽车前轴摆臂总成的使用寿命的技术问题，但该实用新型的技术方案中在球头座与球头销之间仅设置一层球头皮碗，且该球头皮碗的结构对球头销的支撑作用较弱，不能强力有效预防球销转动过程中的震动磨损，使用寿命及使用性能还存在一定的缺陷。

本实用新型为一种汽车前轴摆臂球头销组件，主要通过在球销安装基体与球销之间设有两个强度不同的第一球销座和第二球销座，降低球销转动磨损速度，提高球销的使用寿命。

发明内容

本实用新型针对现有技术中目前汽车前轴摆臂球头销结构在球销与球销安装基体之间设有一个球销座支撑球销转动，但一个球销座对球头销的支撑作用较弱，不能强力有效预防球销转动过程中的震动磨损，使用寿命及使用性能还存在着一定缺陷的问题，提供了一种汽车前轴摆臂球头销组件，能兼顾减震和耐磨，有效降低球销转动磨损速度，提高球销的使用寿命及使用性能。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种汽车前轴摆臂球头销组件，包括球销、第一球销座、第二球销座、盖板、球销安装基体，球销球状端置于球销安装基体内，在球销安装基体与球销之间有第一球销座和第二球销座，第一球销座位于球销安装基体与第二球销座之间，第二球销座位于第一球销座与球销之间，且第二球销座的强度高于第一球销座；本实用新型具有降低球销转动磨损速度，提高球销的使用寿命的优点。

作为优选，在球销外部还包括球销防尘罩、卡箍，球销的销颈部位设有限位凸台，球销防尘罩的下孔套在球销安装基体上，球销防尘罩的上孔套在球销销颈部位的限位凸台上部，限位凸台的外径大于球销防尘罩上孔的内径，在汽车行驶过程中，即使球头销大幅度摆动，也能阻止防尘罩下滑到销颈底部，防止外界的泥沙和尘土进入球头内部，从而起到密封球头的作用，延长汽车前轴摆臂总成的使用寿命。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：用两种不同强度的球销座置于球销安装基体与球销之间，兼顾减震和耐磨的作用，降低球销转动磨损速度，提高球销的使用寿命及使用性能；在球销外部设有防尘罩，在汽车行驶过程中，即使球头销大幅度摆动，也能阻止防尘罩下滑到销颈底部，防止外界的泥沙和尘土进入球头内部，从而起到密封球头的作用，延长汽车前轴摆臂总成的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—球销、11—限位凸台、2—球销防尘罩、3—卡箍、4—第一球销座、5—第二球销座、6—盖板、7—球销安装基体、8—摆臂焊件。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种汽车前轴摆臂球头销组件，如图1所示，包括球销1、球销防尘罩2、卡箍3、第一球销座4、第二球销座5、盖板6、球销安装基体7；球销1球状端置于球销安装基体7内，在球销安装基体7与球销1之间有第一球销座4和第二球销座5；第一球销座4为聚胺脂材料制作，第二球销座5为聚甲醛材料制作，第二球销座5的强度大于第一球销座4的强度，采用两种不同强度的球销座置于球销安装基体7与球销1之间，兼顾减震和耐磨的作用，降低球销转动磨损速度，提高球销的使用寿命。

球销防尘罩2的下孔套在球销安装基体7上，球销1的销颈部位设有限位凸台11，球销防尘罩2的上孔套在球销1销颈部位的限位凸台11上部，限位凸台11的外径大于球销防尘罩2上孔的内径；球销防尘罩2的下孔与球销安装基体7通过卡箍3固定连接，在汽车行驶过程中，即使球头销大幅度摆动，也能阻止防尘罩下滑到销颈底部，防止外界的泥沙和尘土进入球头内部，从而起到密封球头的作用，延长汽车前轴摆臂总成的使用寿命。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。