[发明专利]差速器装置在审

专利信息
申请号: 201680017838.9 申请日: 2016-02-18
公开(公告)号: CN107429812A 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 滩吉薰;杉浦伸忠;小泽诚也 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08;F16H48/40;F16H57/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 青炜,尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 差速器 装置
【权利要求书】:

1.一种差速器装置,具备:

小齿轮,其被支承于小齿轮轴;一对侧齿轮,上述一对侧齿轮与上述小齿轮啮合并且被分别固定于一对驱动轴;差速器壳体,在该差速器壳体形成有供上述小齿轮轴插通的小齿轮轴孔和供上述一对驱动轴插通的一对驱动轴孔,并且该差速器壳体收纳上述小齿轮和上述一对侧齿轮;以及侧齿轮用垫片,其配置在上述一对侧齿轮与上述差速器壳体之间,

在该差速器装置中,

在上述差速器壳体除了形成有上述小齿轮轴孔和上述一对驱动轴孔之外,仅形成有润滑油的给排用的至少一个油孔,该油孔设置于比侧齿轮用垫片更靠径向外侧的位置,

上述差速器装置具备油流出限制部件,该油流出限制部件延伸形成至内径比上述侧齿轮用垫片的外径小的位置,并且,通过该油流出限制部件,在上述差速器壳体内将油储存至比上述油孔靠径向内侧的位置。

2.根据权利要求1所述的差速器装置,其中,

上述油孔形成于从上述一对侧齿轮中的一方的侧齿轮侧的上述驱动轴的旋转轴的旋转中心起比上述一方的侧齿轮用垫片更靠外周侧的位置,

上述油流出限制部件是环状部件,上述油流出限制部件的内周离开上述旋转轴的旋转中心的距离,比上述侧齿轮用垫片的外周离开上述旋转轴的旋转中心的距离小,而上述油流出限制部件的外周离开上述旋转中心的距离比上述油孔的最外缘离开上述旋转中心的距离大,并且,上述油流出限制部件安装于上述差速器壳体的上述一方的侧齿轮侧。

3.根据权利要求2所述的差速器装置,其中,

上述油流出限制部件安装为:该油流出限制部件的外周侧与上述差速器壳体接触,该油流出限制部件的内周侧与上述差速器壳体非接触,并且该油流出限制部件使上述油孔的一部分敞开。

4.根据权利要求2或3所述的差速器装置,其中,

上述油流出限制部件通过将上述差速器壳体支承为自由旋转的轴承的座圈来止脱。

5.根据权利要求4所述的差速器装置,其中,

上述油流出限制部件通过外周的沿着被固定于上述一方的侧齿轮的驱动轴的旋转轴伸出的端部与上述座圈抵接来止脱。

6.根据权利要求1所述的差速器装置,其中,

上述油孔与上述小齿轮轴沿周向错开且设于同一圆周上,

上述油流出限制部件具备润滑油保持部件,该润滑油保持部件划分出在上述差速器壳体的内侧的上述油孔的整周朝上述差速器壳体的内侧立起的壁部。

7.根据权利要求6所述的差速器装置,其中,

上述润滑油保持部件形成为:上述油孔的上述差速器壳体在车辆前进时的旋转方向上的后方侧的壁部向后方远离上述油孔。

8.根据权利要求6或7所述的差速器装置,其中,

上述润滑油保持部件形成为:上述油孔的上述差速器壳体在车辆前进时的旋转方向上的后方侧的壁部向后方倾斜。

9.根据权利要求6~8中任一项所述的差速器装置,其中,

上述润滑油保持部件以使从上述差速器壳体的旋转轴到上述壁部的顶部的长度比上述侧齿轮用垫片的外周更靠内周侧的方式形成上述壁部。

10.根据权利要求6~9中任一项所述的差速器装置,其中,

上述润滑油保持部件形成为:上述壁部的顶部是以上述差速器壳体的旋转轴为中心的圆弧状。

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