[发明专利]燃料输送泵有效
申请号: | 201680033662.6 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN107690743B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | M·沃尔克;G-S·利马;R·米尔豪森 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | H02K5/08 | 分类号: | H02K5/08;H02K5/16;H02K11/40;F04D13/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 谈晨雯 |
地址: | 德国汉诺威瓦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 输送 | ||
本发明涉及一种用于输送燃料的燃料输送泵(4,15),该燃料输送泵具有电动机(18)并且具有可以借助于该电动机(18)来驱动的泵叶轮,其中,该泵叶轮借助于轴(16)连接至该电动机(18)的转子(17),其方式使得该转子(17)的旋转运动经由该轴(16)被传送至该泵叶轮,其中,该轴在轴向方向借助于轴向轴承(12)和/或在径向方向借助于径向轴承(20)而相对于其中安排有该泵叶轮的泵级(11)进行安装,其中,电绝缘元件(13)被安排在该轴向轴承(12)与该泵级(11)之间,和/或电绝缘元件被安排在该径向轴承(20)与该泵级(11)之间。
技术领域
本发明涉及一种用于输送燃料的燃料输送泵,该燃料输送泵具有电动机并且具有可以借助于电动机驱动的泵叶轮,其中,该泵叶轮借助于轴而连接至该电动机的转子,使得该转子的旋转运动经由该轴被传送至该泵叶轮,其中,该轴在轴向方向借助于轴向轴承和/或在径向方向借助于径向轴承而相对于其中安排有该泵叶轮的泵级进行安装。
背景技术
燃料流经燃料输送泵以用于输送并且燃料围绕燃料输送泵流动。机动车辆中所使用的燃料输送泵具有用于驱动输送级的电动机,该输送级例如由泵叶轮形成。为确保静电放电(ESD)的安全性,燃料输送泵的导电元件必须接地。这用于防止短路并因此防止形成可能导致燃料点燃的火花。此外,由于产生静电放电,可能损害燃料输送泵的功能性。必须接地的部分具体包括泵级、燃料输送泵的壳体、和电动机壳体,电动机的转子和定子被安排在电动机壳体中。
同时,必须防止燃料输送泵的轴(输送级被安排在其上)与电压供应源的负极或与地电位发生短路,因而同样防止被接地。这种短路可能导致燃料输送泵的故障或者导致轴上或转子上、尤其是在碳刷附近的不期望的沉积物。这可能导致损害燃料输送泵的使用寿命。
现有技术中已知的多种不同的装置呈现了对于该问题可能的解决方案。因此,已知燃料输送泵,其具有额外电阻以用于实现充分接地或解耦。还已知燃料输送泵,其具有由塑料构成的泵级、由此可以实现轴的绝缘。此外,已知燃料输送泵,其提供了电动机壳体的接地并且因此提供了该轴的接地。
现有技术中的装置的缺点具体是:不能获得对于静电放电的足够的安全性,或者电动机壳体的接地还产生轴的接地,由此可能在电动机的内部形成沉积物。泵级作为塑料部件的实施例导致较低的稳定性,并因此导致使用寿命缩短。
发明内容
因此,本发明着手解决的问题是提供一种燃料输送泵,该燃料输送泵展现出对于静电放电的足够的安全性、并且同时展现出轴相对于接地元件的电解耦。
本发明的示例性实施例涉及一种用于输送燃料的燃料输送泵,该燃料输送泵具有电动机并且具有可以借助于该电动机来驱动的泵叶轮,其中,该泵叶轮借助于轴连接至该电动机的转子,使得该转子的旋转运动经由该轴被传送至该泵叶轮,其中,该轴在轴向方向上借助于轴向轴承和/或在径向方向上借助于径向轴承而相对于其中安排有泵叶轮的泵级进行安装,其中,电绝缘元件被安排在该轴向轴承与该泵级之间,和/或电绝缘元件被安排在该径向轴承与该泵级之间。
由于电绝缘元件在轴向轴承与泵级之间和/或在径向轴承与泵级之间的安排,可以产生轴相对于泵级、并且因此相对于燃料输送泵的壳体和电动机壳体的电绝缘。这对于防止由于轴的极性而在轴的区域中产生沉积物而言是特别有利的。借助于电绝缘,燃料输送泵的壳体、电动机壳体、和泵级可以连接至电压供应源的负极或连接到地电位,并且因此可以实现所述元件的接地。这对于防止短路和静电放电是有利的。
例如电动机壳体可以通过电动机的定子形成。同样地,围绕定子可以安排笼状结构,该笼状结构起电动机壳体的作用。由于电动机插入到燃料输送泵的壳体中,即使在没有关闭的、专用的壳体的情况下,电动机也被充分地保护而免受机械干扰的影响。
电绝缘元件被优选地被安排在径向轴承与泵级之间以及被安排在轴向轴承与泵级之间。以此方式,可以实现轴的全面电绝缘。
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